每经AI快讯,10月12日,中金公司研报指出,近期达飞轮船宣布从9月到明年2月停止上调即期运价,而进入四季度传统旺季逐渐结束,我们认为运价的顶点或已临近,完全消化当前供应链节点中累积的货量或仍需要1-2个季度,因此行业回归常态化或在1Q22-3Q22(具体时间取决于是否有额外的供给冲击),如果双限政策对于生产活动和出货量产生实质性影响,可能会加速拐点到来。另一方面我们也认为,供应链安全和可靠性要求或促使更多头部客户签订长协运价,对运价的接受程度也将高于疫情前的水平。(中金点睛微信公众号)
上一篇
动真格!一网红被追征超600万税款,滞纳金近28万
下一篇
深市首批三季报亮相,两公司获北向资金增持
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
国际油价高位运行,碳酸锂向上突破,5月高手看好哪些主线?
霍尔木兹再起战火,市场预测布油年底价格在90美元以上;英特尔涨超3%,苹果被曝考虑与其合作;AMD涨近2%,加密货币概念股普涨|美股盘前
承诺不卖的“鑫多多”悄悄卖了!从征婚出圈到高位套现,起底“鑫家军”炒作国晟科技全链条