每经编辑 程鹏
继天然气、煤炭后,世界能源危机导致石油价格持续暴涨。
当地时间10月11日,美国11月原油(WTI)期货早间一度突破每桶82美元,最终大涨逾1%至80.52美元,创近七年来新高,为去年12月以来最长连涨。
据央视新闻,国际原油价格不断走高,也使得日本的汽油价格创下了2018年10月以来的最高值。日本的石油供应几乎全部依赖进口,国际油价上涨,也带动日本石油制品价格节节攀升。在日本一个主要的石化基地,记者了解到普通汽油的价格目前是每公升160日元、约合人民币9.2元。上周公布的最新数据显示,日本普通汽油的均价已经连续5个星期走高,创下3年来的新高,比疫情暴发之后的最低值上涨了近三成。石油在日本进口商品中占比超过一成,油价变动会给日本的贸易收支带来重大影响。
全球能源危机当前,华尔街热议“滞胀”,机构越来越担心当前的高通胀压力不是暂时的,会导致经济复苏偏离正轨。交易员关注能源价格飙升和即将开始的美股财报季节。高盛下调美国今明两年经济增长预期,并预测美联储不急于上调利率。
美股周一承压冲高回落,三大指数集体收跌。截至收盘,标普500指数跌0.69%,报4361.19点;纳斯达克指数跌0.64%,报14486.20点;道琼斯指数跌0.72%,报34496.06点。
美油涨超3%突破82美元/桶 续刷七年新高 据央视新闻援引美国有线电视新闻网(CNN)当地时间10月11日报道,美国原油价格于11日达到每桶80.52美元,为2014年10月31日以来的最高水平。自2020年4月原油价格跌至每桶-40美元以来,美国油价在一年多的时间里飙升了120美元。
美国WTI 11月原油期货当日上涨最高超过3%,一度突破82美元/桶,创近7年新高。布伦特12月原油期货收涨1.26美元,涨幅1.53%报83.65美元/桶,创2018年10月9日以来最高收盘价。国际油价在连续七周上涨并不断刷新记录后在第八周的第一个交易日继续走高。截至发稿,WTI原油价格有所回落,报80.43美元,微跌0.11%。
分析师们认为这主要是由于由全球能源危机在冬季来临前刺激了对石油的需求,以及OPEC+产油国仍保持有限供应产量的政策。
天然气价格飙升,OPEC不愿增产 推动油价继续走高
10月4日周一,以沙特和俄罗斯为首的OPEC+产油国联盟称11月将按原计划每月增产40万桶/日,即不会超量增产来缓解供应荒,加剧了能源供应紧缺忧虑,推动油价持续飙升。
德银预计,在OPEC+已经决定不扩大增产规模后,油市四季度可能出现较大的供应缺口,因为石油需求比预期强劲的多,因此,近期油价进一步攀升。
加拿大皇家银行 (RBC Capital Markets)商品策略分析师Helima Croft认为OPEC不增产是为了赚取更多的钱。他表示:
“看来OPEC+产油国准备让油价走高,以填满自己的金库。”
根据路透社的报道,OPEC之所以顶着美国总统拜登不停向其要求增产的压力也不愿增产,是因为对疫情再度来袭的担忧和对石油价格止涨反跌的恐惧。
2018 年,布伦特原油从 10 月份的 85 美元以上跌至年底的 50 美元以下,跌至过去一年来新低,美油也降至43美元下方。这导致严重依赖石油收入的OPEC国家财政失衡问题加剧,迫使OPEC不得不联手减产以寻求原油价格的提升。
随着欧洲电价飙升,美国天然气期货在10月5日触及近 13 年高点,突破6.4美元,使今年的涨幅达到近 150%。
天然气价格的飙升,以及燃料需求从天然气转向石油的程度,将是现阶段需要关注的关键因素。
一些分析师表示,高昂的天然气价格和枯竭的库存可能促使一些发电厂使用石油替代天然气发电。这将提振原油需求,高盛集团预测,由于天然气价格居高不下,能源消费格局的转换,今年冬天发电可能会导致原油日需求量额外增加65万桶。
花旗的Ed Morse等分析师也在一份报告中上调了油价预期,将第四季度布伦特原油价格预期上调至85美元/桶,并称油价可能在今年冬天触及90美元/桶,并预计第四季度库存消耗量为210万桶/日,可能令存货天数降至历史新低。
美国银行分析师更是在最近的一份报告中表示,如果需求激增,布伦特原油今年冬天可能会上涨至100美元。
能源板块是标普500中今年表现最好的板块,上涨了约50%。Pioneer、Occidental和Diamondback等公司的股价率先反弹,而行业巨头埃克森美孚(Exxon Mobil Corp.)和雪佛龙(Chevron Corp.)的股价涨幅尽管落后于该行业的很多个股,但仍大幅上涨。
国内的石油巨头中石油和中石化今年也取得了不小的涨幅。
或加剧通货膨胀 食品巨头卡夫警告消费者适应高价产品
自新冠肺炎疫情暴发以来,人们的出行需求大幅下降,油价也大幅降低。而今年随着美国人的出行需求恢复,汽油供不应求,造成了美国的油价持续上涨。
CNN在报道中写道,高油价会加剧通货膨胀,而全球目前面临的能源危机很可能会继续推高汽油价格。
联合国粮食署近期表示,受谷物和植物油上涨的推动,9月份世界粮食价格连续第二个月上涨,9月平均为 130.0 点,同比增加32.8%,达到10年来的最高点。
早在今年8月,有媒体就通过分析全球实际食品价格(包括通货膨胀)已经高于2011年。
欧洲因为能源危机、供应链危机使得越来越多的食品生产商面临生产成本带来的各种压力。
传统食品生产商例如卡夫亨氏公司 Kraft Heinz Company 也不得不面对物资短缺、供应链困境、劳动力问题、能源成本上升和农产品价格上涨的问题,所有这些都将持续推动食品通胀的进一步上升。
BBC 新闻采访了卡夫亨氏的欧洲老板 Miguel Patricio 时,他警告消费者必须适应更高的食品价格。他说:“我们正在全球范围内在必要时提高价格。”
但据农业大宗商品公司 ED&F Man 的研究主管 Kona Haque 称,卡夫亨氏、雀巢和百事可乐等食品生产商 “很可能不得不将成本转嫁给消费者,因为无论是玉米、糖、咖啡、大豆、棕榈油,所有这些基本食品都在上涨。"
Haque 说:“巴西是世界上最大的农产品出口国之一,但收成不佳、俄罗斯干旱、美国种植减少和中国库存增加,再加上更昂贵的化肥、能源和运输成本,推高了价格。”
该警告发出之际,越来越多的英国人无法找到必需品,因为该国的能源危机已经扰乱了食品供应链网络。
英国国家统计局表示,大约 17% 的人找不到某些超市商品,多达四分之一的人在寻找必需食品时遇到问题。同时,英国一家致力于杂货销售的杂志 The Grocer 委托进行的一项调查发现,66% 的人担心即将到来的假期短缺。
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编辑|程鹏 王嘉琦
校对|何小桃
封面图片来源:视觉中国
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