每经AI快讯,中国汽车流通协会表示,进入10月旺季,缺芯问题尚未缓解,部分地区拉闸限电、疫情反复均会对市场造成冲击。如果车源供应紧张有所缓解,预计10月环比9月销量,将有所上升。目前,汽车芯片缺口峰值已经过去,未来芯片供应将会缓慢提升,但传导至汽车终端销售还需要3-5个月。(证券时报·e公司)
上一篇
神州细胞接受2家机构调研!短期主力资金净流出,或存在资金分歧
下一篇
3天内连推三款新车,广汽本田加强产品攻势,但年末冲刺仍“芯”事重重
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
进博会观察 | 雅诗兰黛签下阿里云,欧莱雅用上DeepSeek:美妆巨头在中国“取经”,不仅找合作伙伴也找AI
港股“子”曰 | 新荷花上市首日暴涨 港股的IPO见底了吗?
热搜!“山姆399元充绒量300克羽绒服断货”,工作人员:线下销售为主,非自营品牌;供应商:同款只在山姆卖,不向消费者零售