每经记者 李硕 每经编辑 裴健如
9月25日,在2021世界智能网联汽车大会上,戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松以视频形式发表主旨演讲时表示:“全面数字化与全面电动化同样重要,对奔驰来说,这意味着转型不仅是‘电动为先’,同时也是‘数字为先’。我们坚信,要想打造真正卓越的汽车产品,必须同时兼备硬件和软件方面的实力——包括操作系统。我们已做出了非常明确的决定,我们将自主设计开发对梅赛德斯-奔驰的操作系统MB.OS。在需要时,我们也将与其他公司开展智能合作。”
据康林松介绍,MB.OS操作系统将涵盖汽车内的所有主要系统与功能,包括车辆控制系统、智能驾驶辅助系统或信息娱乐系统。同时,该系统将不仅在单独一辆汽车中发挥作用,而是将车辆与云和物联网智能相连。
此前,奔驰发布新战略目标,由“电动为先”向“全面电动”转型,2022年至2030年,计划在纯电动车型方面投资超过400亿欧元,为实现“碳中和”目标做好铺垫;至2022年奔驰将为其服务的所有细分市场提供纯电车型;2025年起,所有新发布的车型架构将均为纯电平台,其每款车型都将向客户提供纯电版本选择;至2030年,在市场允许条件下,做好实现全面纯电动的充分准备。
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