赣粤高速：本次改扩建项目预计在2038年能偿还所有贷款并收回建设期自筹资金，并开始盈利

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：关于昌泰高速改扩建：2018、2019年昌泰高速净利润3.5亿元左右，改扩建投入132亿，大概估估年均财务费用4——5个亿，即使三十年收费期，年均折旧增加4个亿，如果收费公路政策没有变化，昌泰公司的利润从哪来呢？为什么不把昌泰高速转让给集团公司呢？可以降低负债率呀。

赣粤高速（600269.SH）9月16日在投资者互动平台表示，尊敬的公司投资者您好！根据《工可报告》，本次改扩建项目预计在2038年能偿还所有贷款并收回建设期自筹资金，并开始盈利，财务指标均满足要求，抗风险能力较强。本次改扩建项目完工后亦可争取重新核定30年收费期限，对公司未来经营业绩和长期发展有积极作用。公司所辖昌九高速和昌樟高速在改扩建项目建成通车后均成功获批重新核定收费期限30年，且通行服务能力均大幅提高，仅2021年上半年昌九高速、昌樟高速的通行服务收入较2019年同期分别上涨60%和25%，在2020年高速公路免费通行79天的影响下，昌九高速更是成为公司全年通行服务收入唯一实现正增长的路段。感谢您对公司的关注！

(记者 张喜威)

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