A股沸腾了！成交1.3万亿，创业板“逼近”沪指！政策频出，这个板块大涨9%力压锂电池

今日A股涨势喜人。两市股指高开高走，盘中强势拉升，沪指一度涨逾1%，深成指涨逾2%，创业板指一度大涨逾4%，创逾六年新高。

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截至收盘，沪指涨0.67%报3547.84点，深成指涨2.14%报15161.52点，创业板指涨3.68%报3534.76点，已逼近沪指，仅相差13点。

两市板块多数走强，网络安全、锂电池、餐饮旅游、通信设备、化工、金融科技等板块走势亮眼；两市成交额超过1.3万亿元，创年内新高，连续八个交易日突破万亿元。

分析人士认为，央行于上周五全面降准0.5个百分点，释放长期资金约1万亿元，是市场上涨主因之一。

政策利好不断

网络安全涨超9%，掀起涨停潮

7月12日，网络安全概念掀涨停潮，国民技术、绿盟科技、兆日科技、任子行、美亚柏科、蓝盾股份等涨幅达20%封涨停。网络安全板块上涨9.23%，整个概念板块所有股票全部上涨。

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事实上，近期涉及到网络安全的政策利好及预期不断。从国盛证券梳理的数据来看，近期网络安全政策持续加码，从“国内公司海外上市审查”“外资厂商在华数据本地化”“数据敏感行业网安支出比例”“数据跨境制度经验”等多维度探讨新政可能存在影响。

7月12日，工信部发布《网络安全产业高质量发展三年行动计划（2021-2023年）（征求意见稿）》，将开展产业供给强化行动、安全需求牵引行动、产融合作深化行动、人才队伍建设行动、产业生态优化行动，完成19项重点任务。

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《行动计划》提出，到2023年，网络安全产业规模超过2500亿元，年复合增长率超过15%。将引导国家制造业转型升级基金等政府引导基金向网络安全新技术、新模式以及融合创新领域倾斜，适时推动设立国家级网络安全产业引导基金，加速新产品和服务在市场中成熟落地。

《行动计划》要求，到2023年，一批质量品牌、经营效益优势明显的具有网络安全生态引领能力的领航企业初步形成，一批面向车联网、工业互联网、物联网、智慧城市等新赛道的“专精特新”中小企业群体迅速成长，网络安全产品、服务、解决方案单项冠军企业数量逐步壮大。电信等重点行业网络安全投入占信息化投入比例达10%。

上周六（7月10日），国家互联网信息办公室发布关于《网络安全审查办法（修订草案征求意见稿）》公开征求意见的通知。《修订稿》审查范围进一步扩大，聚焦数据处理者及国外上市行为。

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与2020年出台的《网络安全审办法》相比，此次《修订稿》的审查范围进一步扩大，除了保留原先的关键信息基础设施运营者以外，新增了数据处理者。同时，对于掌握超过100万用户个人信息的运营者赴国外上市，必须向网络安全审查办公室申报网络安全审查。为了适应审查对象的变化，《修订稿》审查工作机制的成员新增了“证监会”，并在申报审查材料中，新增了“拟提交的IPO材料”。

国海证券12日早些时候发布的研报表示，网络安全预算有望持续提升。上周2021世界人工智能大会安全高端对话在上海举行，上海市经济和信息化委员会软件和信息服务业处处长裘薇透露，正在和网信办协商在今年发布的十四五网络安全规划中把政府和公共事业单位在网络安全的投入比例提升到10%以上。目前国内网络安全占信息化的投入比例约为3%，而欧美等发达国家均在10%以上，部分超过15%。

有锂走遍天下，新能源强势拉升

据上海证券报报道，近日，工信部电子信息司副司长徐文立透露，将继续推动光伏产业持续健康发展，同时开展《锂离子电池行业规范条件》《锂离子电池综合标准化技术体系》的制修订工作，加快梳理太阳能光伏、新型储能电池、重大终端应用等能源电子产业链条，研究制定支持能源电子产业发展的相关政策。

而就在上周五（7月9日），中汽协发布了《6月汽车汽车工业经济运行情况》，新能源汽车产销表现亮眼。

6月，新能源产量刷新当月历史记录，新能源销量则刷新历史记录，再创新高，其中新能源汽车产销分别完成24.8万辆和25.6万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍。从细分车型来看，纯电动销量、插电式混合动力产销均刷新历史记录。其中纯电动汽车产销分别完成20.4万辆和21.1万辆，同比均增长1.5倍；插电式混合动力汽车产销分别完成4.3万辆和4.4万辆，同比分别增长86.5%和1.1倍。

受此影响，今天，锂电池又迎来一轮大涨，赣锋锂业、盛新锂能、西藏矿业、诺德股份等多股涨停，新宙邦、道氏技术、天华超净、亿纬锂能等多股涨超10%。

而A股新能源产业链的高景气度还在延续。创业板一哥，新能源龙头宁德时代今天大涨超3%，盘中摸高至577元，创历史新高。

与此同时，新能源汽车巨头比亚迪高开高走，盘中一度上涨9.68%，逼近涨停，同时逼近历史高点。截至收盘，比亚迪收涨7.10%至266.48元。

东莞证券表示，上半年受汽车芯片短缺影响，整个行业产量有所制约，从三季度起芯片短缺问题有望得到大幅缓解，叠加下半年是汽车销售传统旺季，新能源车产销两旺将进一步夯实，动力电池产业链将维持高景气。

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编辑|段炼 肖勇

校对|程鹏

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每日经济新闻综合自文旅部官网、央广网、每经网、公开资料等