每经记者|蔡鼎 每经编辑|张杨运
每经AI快讯,通用电气和法国赛峰集团周一宣布,双方计划试制一款能够将燃油使用量和排放减少20%的开放式叶片喷气发动机。两家公司将发动机合资企业CFM International延长了10年至2050年。双方称,开放式叶片喷气发动机是波音737 Max和空客A320neo上使用的“LEAP”型号的未来继承者,将采用一种名为开放式转子的可见风扇叶片的设计,可能在本世纪30年代中期投入使用。该系统还将包含混合动力电力推进系统。按销量计算,CFM是全球最大的喷气发动机制造商,公司是波音737 MAX的唯一发动机供应商,并与雷神技术子公司普惠竞争空客A320neo的发动机。
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