◎4月,全国完成交通固定资产投资2850亿元,比2020年同期下降5.0%,主要原因是受2020年4月投资基数比较高的影响,但是与2019年同期相比增长13.2%。
◎4月份,全国营业性货运量及港口货物吞吐量比2019年和2020年同期都实现了两位数增长。其中营业性货运量45亿吨,比2020年同期增长了16.9%,比2019年同期增长了14.5%;港口货物吞吐量13.2亿吨,比2020年同期增长了10.9%,比2019年同期增长了15.5%。
每经记者 张蕊 每经编辑 陈旭
5月27日,交通运输部举行5月份例行新闻发布会,发布海事系统“十四五”发展规划总体情况,并回答记者提问。
《每日经济新闻》记者在发布会上提问:4月份我国交通运输经济运行情况如何?有哪些特点?
交通运输部新闻发言人孙文剑在回答记者提问时表示,总的来看,4月份交通运输经济延续平稳运行态势,交通固定资产投资保持高位,货运量、客运量、港口货物吞吐量保持快速增长。与2019年同期相比,主要指标也基本实现较快增长,但客运量仍低于2019年同期水平。
交通运输部新闻发布会 图片来源:交通运输部
在回答《每日经济新闻》记者提问时,孙文剑从四方面做了具体介绍:
首先是交通固定资产投资高位运行。4月,全国完成交通固定资产投资2850亿元,比2020年同期下降5.0%,主要原因是受2020年4月投资基数比较高的影响,但是与2019年同期相比也增长13.2%。其中,公路水路完成投资2204亿元,比2020年同期下降1.2%,比2019年同期增长21.7%。
第二,营业性客运量持续恢复。4月,全国完成营业性客运量8亿人次,比2020年同期增长39.9%。
孙文剑介绍,全国36个中心城市完成公共交通客运量49亿人次,比2020年同期增长了71.3%。说明城市的公共交通恢复得更快一点,力度更大一点。“城市公共交通的客运量已经快接近于2019年的同期了。”
第三,营业性货运量持续增长。4月,全国完成营业性货运量45亿吨,比2020年同期增长了16.9%,比2019年同期增长了14.5%。
第四,港口的货物吞吐量持续增长。4月,完成港口货物吞吐量13.2亿吨,比2020年同期增长了10.9%,比2019年同期增长了15.5%;完成集装箱吞吐量2371万标箱,比2020年同期增长14.8%,比2019年同期增长8%。
当前我国有序推进疫苗接种工作,随着近期国内个别地区出现了一些确诊病例,疫苗接种需求不断上升,交通运输部在疫苗运输方面采取了哪些措施?
对此孙文剑表示,随着新冠疫苗接种工作的广泛开展,疫苗货物运输任务日益繁重。特别是近期部分地区疫情零星散发,居民接种疫苗的需求和意愿再次上升。为做好疫苗货物运输组织和服务保障工作,交通运输部重点采取了五个方面的措施。
一是开展运力摸排,促进运输供需对接。发布了56家重点联系物流企业名单,推动疫苗生产企业与物流企业紧密对接。“总体上看,综合排名前30的医药物流企业,拥有冷藏保温车近8000辆,冷藏保温箱近30万个,整体可以满足运输需求。”
二是密切部门协同,强化运输服务保障。为此交通运输部联合公安、卫健、民航、药监、国铁集团等部门和单位印发通知,对疫苗货物运输供需对接、车辆通行保障、运输过程监管、人员安全教育、风险隐患防范、信息全程追溯等进行了统筹安排。
三是强化技术指引,规范装卸运输这种相关的作业。交通运输部会同卫健、海关、药监等部门,督促指导各地、各有关企业严格落实疫苗货物运输前期准备、运输过程、应急处置等各环节的技术要求,规范各项作业行为。
四是建立运单制度,实行车辆的免费快速通行。“已为国药、科兴等新冠病毒疫苗生产企业和32个省级疾控中心开通调运单系统使用账号,对持有调运单的车辆,实施免费、不停车、优先通行政策。”孙文剑说,截至目前,已累计发放调运单7700单,保障了160余万件疫苗制剂的高效运输。
五是坚持一事一议,保障疫苗运输畅通。孙文剑表示,交通运输部公布疫苗货物运输保通保障值班电话,并实行7×24小时值班值守,畅通运输协调渠道,一事一协调、一事一处理,累计受理并解决了310余件疫苗货物运输的事项。
“截至目前,我国疫苗货物运输可以说能力充足、运行顺畅。”孙文剑说,下一步,交通运输部将继续聚焦工作重点,围绕保畅通、保运力,密切部门协同,加强统筹调度,强化值班值守,为疫苗生产、供应、接种提供坚实的运输服务保障。
封面图片来源:交通运输部
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。