目前,韩国也迎来了工地开工旺季,然而由于建筑主要材料钢筋严重短缺,已经有不少建筑工程被迫延期或停工。随着近些年大量住宅楼的建成,民众出行需求增大,从2018年9月起,韩国大邱市竹田站开始扩建、增设出口。据统计,过去两个月,韩国有59个建设工程因钢筋等主要建筑材料供应不足而中断施工,其中不乏多个政府主导的公共建设项目。去年疫情暴发后,韩国建筑需求萎缩,各大钢铁企业纷纷减少生产。进入今年,由于建筑业恢复得比预期要快,钢筋需求激增。据统计,目前韩国全国钢筋库存量只有去年同期的80%。在这个节骨眼上,韩国钢筋日均供应量占比超过10%的现代制铁一处工厂因事故从本月10日开始停产,进一步导致供给不足。同时,生产钢筋的原材料废钢的价格一年间也是大涨八成。
在供需失衡的情况下,韩国不少中小型建筑公司已经展开激烈的“钢筋抢夺战”,部分地区钢筋价格每吨被叫到超过100万韩元,甚至出现加钱都买不到的情况。(央视财经)