一季度营收同比增长43%净利增长超3倍 成都路桥提质增效成效显著

今年一季度，成都路桥的营收和净利润双双实现大幅增长，公司正向提质增效的创新发展之路不断迈进。

4月27日晚间，成都路桥（002628，SZ）发布一季度报。财报显示，今年1~3月，公司实现营收约5.13亿元，同比增长42.87%；归母净利润约5369万元，同比增长328.34%；基本每股收益0.07元，同比增长250%。

今年一季度亮眼的业绩增长，与成都路桥近年紧紧围绕的“双百亿”发展目标，主动作为、积极作为，全力以赴推进经营拓展等密不可分。近年来，成都路桥秉持以做大核心路桥主业，以科技和新基建为导向，开启资本运作与实体经营双引擎，不断提质增效，成效显著。目前，成都路桥已逐步发展成为一体化、综合型的产业投资建设运营商。

营收利润双增长 一季度扣非净利润大增超5倍

翻看成都路桥这份一季报，从整体来看，是可圈可点的。

从绝对额来看，今年前三月成都路桥的营收，在近10年来是次高一季报；从业绩的增速来看，公司营收的增长42.87%，归母净利润增长328.34%。如果将时间线拉长，不难发现今年一季度的归母净利润增速是近10年来之最，营收增速也是排在历年前列的。在去年公司业务遭受疫情冲击后，今年一季度，成都路桥迅速恢复，充分展现出公司业务的韧性，这颇不简单。

回首一年多前，疫情蔓延尚未结束时，作为一家工程企业，成都路桥的业务也面临着巨大的挑战。“2020年的新冠肺炎疫情，严重打乱了公司生产总体进度安排。公司所有项目于3月中下旬才逐步复工复产，较正常年份迟滞2个多月。”成都路桥一位内部人士称，此外去年8月，四川等省份遭遇洪水，这也让公司部分项目停工1个月左右。

又是疫情，又是洪水。面对逆境，成都路桥没有束手待毙，而是主动作为、积极作为，一手抓抗疫，一手促生产，努力克服疫情和天灾带来的不利影响。通过努力抓订单，奋力抢产值，着力抓收款，在诸多不利因素影响下，公司仍实现了营业利润持续大幅增长。

去年，成都路桥实现营业收入21.75亿元，归母净利润8168.92万元，同比增长88.84%。到年底公司总资产达到77.33亿元，同比增长11.32%；净资产达到28.84亿元，同比增长4.31%。

随着疫情后整体环境的复苏，成都路桥也亮出了2021年一季度新业绩：公司实现营业收入为5.13亿元，同比增长42.87%;归母净利润为5369.18万元，同比增长328.34%；扣非后归母净利润为7896.33万元，同比增长542.75%。

奋发有为 剑指“双百亿”发展目标

回望这份一季报，可以看出成都路桥深厚的根基和十足的韧劲。在2020年遭遇了诸多不利条件的情况下，成都路桥在2021年一季度迅速恢复，这背后固然有经济恢复的大环境，但也离不开公司自身的努力和背后强大的实力。

作为四川省内资质涵盖范围较广的承包商之一，成都路桥深耕工程施工行业30多年，30年春华秋实，公司积累了丰富的公路工程施工经验。目前，公司的行业资质涵盖了公路、桥梁、隧道等工程施工领域的所有资质类别且等级多为一级，这在四川省内颇为罕见。这使得公司可以承包工程的范围要甩开绝大多数竞争对手几个身位，牢牢占据着先发优势。

除了强大的实力外，成都路桥还有着极具进取竞争的管理层。此前，成都路桥还提出了“双百亿”发展目标。即未来3~5年实现年度新中标合同额过百亿、年度产值过百亿，以期持续扩大营收规模、不断提升盈利水平，以良好的业绩回报投资者。这是成都路桥发展的愿景，也是公司的初心和使命。

成都路桥提出这样宏大的目标，并非空穴来风。当前仍是国内交通建设的战略机遇期。十九届五中全会指出，我国将进入新发展阶段，但交通运输作为国民经济重要的基础性、先导性、战略性产业和服务性行业的地位没有变。根据“十四五”规划的全局性谋划和战略性布局，随着交通强国战略向纵深推进，交通运输基础设施建设仍将蓬勃发展。

这其中，仅2021年全国预计完成交通固定资产投资约2.4万亿元。而四川省公路水路投资建设不低于1700亿元，其中，高速公路确保建成500公里以上，确保新开工600公里以上，国省干线新改建1300公里，农村公路新改建1万公里以上。

面对难得的发展战略机遇期，2021年，成都路桥正式开启“双百亿”发展目标的新征程。在今年经营计划中，成都路桥预计全年实现营业收入25亿元，实现营业利润1.15亿元。为实现这一目标，公司表示将一手抓疫情防控，一手抓安全生产，持续抓订单促经营，不断提升项目拓展的质量，力争实现营业收入和利润可持续、稳定地较快增长。

创新升级 科技引领 持续强化品牌影响力

在成都路桥看来，未来不抢抓交通发展的战略机遇，不紧跟政策，不尽快做大规模，做优业绩，公司就没有生存的基础。为此，成都路桥准备通过改革创新等一系列方式，助推公司进入发展的快车道。

首先，成都路桥将持续狠抓经营工作，稳存量促增量，通过抓订单促进经营。公司将紧紧围绕“双百亿”发展目标，持续优化“全员营销”机制，适度下放经营管理权限，继续深耕细耕重点市场。在持续聚焦省内重点市场的同时，成都路桥将大力开拓宁夏、新疆、河南、浙江、重庆等目标区域市场。

其次，成都路桥还将继续抢抓重点项目，抓产值保开工，通过抓项目提升利润。通过这些举措，公司的项目管理水平和经营水平必将不断优化和提升，同时公司还将着力做好收尾收款工作实现“颗粒归仓”。

最后也是最重要的。成都路桥将着眼发展能力建设，打基础促提升，通过抓管理来推动发展。“2021年，公司将以制度机制建设、人才管理、资质信誉维护、信息化建设及分包能力建设等方面为重点，继续抓好内部各项管理，不断优化和挖掘公司长远发展能力。”成都路桥一位负责人称。

成都路桥很清楚，在当今世界，改革创新，离不开管理，有效的管理也势必离不开科技。成都路桥虽处传统行业，但拥抱科技，提升效率的决心已经十分明显，而未来随着不断用科技推动公司管理升级，公司业务能力和盈利能力也必将稳步提升。

一直以来，科技和新基建是成都路桥的发展导向。有理由相信，2021年在各项改革坚定落实，各项事业稳步推进下，成都路桥必将稳步做大做强核心路桥主业，不断提升产品的科技含量和市场竞争力，持续强化“成都路桥”的品牌影响力。在此基础下，成都路桥的“双百亿”发展目标也必将水到渠成，也必将给投资者带来可观的回报。文/万平