每经记者 张海妮 彭斐 每经编辑 文多
作为央企中国航空发动机集团有限公司（以下简称中国航发）旗下间接控股单位，非晶合金材料行业的龙头企业青岛云路先进材料技术股份有限公司（以下简称青岛云路）开启了IPO冲刺。4月，这家“手撕钢材”生产者的IPO申报已获受理，公司瞄准的是科创板。
《每日经济新闻》记者梳理发现，青岛云路的“非晶合金薄带”曾出现阶段性停产。招股书（申报稿）显示：2019年、2020年，公司管理费用的折旧摊销费用较2018年增长较多，主要是由于受下游行业投资下滑以及2020年新冠疫情影响，公司非晶合金薄带生产线的产能利用率降低，非晶2号生产线2019年、2020年存在阶段性停产，停产期间的折旧费用计入管理费用。
另外，公司主力产品“非晶合金薄带”的产能利用率、产销率连续下降，同时代表未来方向的“纳米晶超薄带”也连续两年未能满产满销。在这种情况下，青岛云路却拟募资继续扩产，是否合适？
封面图片来源：摄图网
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