每经AI快讯,车主和车企之间,难免会有矛盾和纠纷。事实上,这不是相关车企第一次遇到“车顶维权”,这也不是“车顶维权”第一次引发舆论热议。站上车顶维权既不安全也不体面,于公共秩序更无益。于上海车展而言,出现这样的事情,有关方面应当依法依规,该调查的调查,该处理的处理。与此同时,在社交网络上,也有不少舆论认为,消费者对于产品质量和服务的关切,车企应当更加认真,直面问题。
上一篇
瑞丰高材:股东江苏瑞元减持计划时间已过半
下一篇
新鲜出炉!精研科技:2020年度净利润约1.42亿元,同比下降17.17%
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
人民银行明确:银行债券投资是货币创造的重要途径
被指隐瞒在中国过度依赖代购,涉嫌欺诈股东,雅诗兰黛如今付出代价:拟支付14亿元和解金
突发!美股科技股急挫,纳指跌破26000点,闪迪跌8%,高通跌超10%,英特尔跌8%!“大空头”预警:美股或将崩盘