每经AI快讯，近日，2021CIAS中国国际新一代车规级功率半导体技术高峰论坛在沪举办。中国汽车工业协会副秘书长陈士华在会上表示，在未来的半年甚至9个月的时间内，供需的错配和不平衡的问题还会持续存在，预计2021年车用芯片供应会呈现前紧后松的形势，最紧张的时期出现在二季度，三季度末或开始缓解。（界面）
上一篇
这位清华毕业“80后”，成全国最年轻团省委书记
下一篇
万达勇于担当 新增就业20万
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
兰世立回应“牛津大学全球CEO班60名学员被骗”传闻：并未遭遇“杀猪盘”
伊阿拟在霍尔木兹海峡设安全航运通道；布油大跌6%；加拿大对美国实施报复性关税；自动驾驶首次被写入法律；马云买入阿里超6亿港元 | 每经早参
民营商业航天新突破，卫星研制到发射，首次出口东南亚；西部卫星超级工厂即将启动招标，目标年产300颗卫星；上海支持微短剧企业通过出海平台、海外发行拓展多语种海外市场——《投资早参》
每日经济新闻客户端