每经编辑 毕陆名
随着我国碳中和计划的提出，风电、光伏等新能源行业的发展正在提速，光伏、陆上风电相继实现平价上网，海上风电因为成本高，今年并网的项目还有补贴，但过了今年，也将取消，所以行业内出现了海上风电的抢装潮。有数据显示，2020年全球海上风电新增装机容量近一半在中国，中国预计将成为全球最大的海上风电运维市场。行业迎高速发展，产业链公司有望受益。
据央视财经报道，在江苏盐城以东的海域上，一个新的海上风电场正在建设中，海面上一个个黄色的立柱，就是海上风电机组的基础桩。而在另一侧，整个项目的首台风电机组的塔筒和机舱已经吊装完毕，轮毂被吊至120米高的塔筒顶部，安装在机舱上，安装风叶后，整个风电机组就安装完毕。
图片来源：央视财经
据介绍，这个项目的风电机组，功率6.45兆瓦，塔筒高度120米，一个机舱的重量，就有400多吨，吊装难度大，时间跨度长，安装一套需要一周以上。田利勇是这个项目的建设负责人，他告诉记者，这个项目去年11月底进场，受天气影响大，3月后，天气适宜，目前正加紧施工。
据了解，这个风电项目总共32台风电机组，总装机容量约200兆瓦，补贴后并网价格每度0.85元。因为今年是海上风电补贴的最后一年，如果明年并网，电价就只有每度0.39元，所以项目必须在年内并网。
盐城国投集团董事长戴同彬表示，总投资额37亿元，年发电量6.1亿度，年收入5亿多元，大概需要11年的时间收回全部投资。
在现场，记者看到，用于吊装的华电1001风电安装船，长120米，宽39米，四根直径2.5米的桩腿，直接插入海底，所以在船上，跟地上一样稳定。
图片来源：央视财经
业内人士表示，这样的大兆瓦安装船，国内可能不到20艘，安装一套风电机组的价格，从去年的400万，上涨至今年的近900万，其他各种运输船，也是一船难求。
图片来源：央视财经
海上风电安装火爆，一船难求，对应的海上风电上下游相关企业，现在都在做什么？订单如何？江苏盐城的射阳县，遍布着众多风电上下游企业，随处可见运输风叶的大货车。在一家风机制造企业，负责人任伟告诉记者，整个风力发电系统，包括机舱、叶片、塔筒和最下面的底座，机舱是核心，最为复杂，包括主轴、齿轮箱、发电机等，直接决定着发电效率。任伟表示，今年海上风电抢装，这里生产的也都是海上风机，相比于陆上风机3兆瓦左右，这里生产的都在4兆瓦以上，也正是因为容量大，对核心部件要求高，风机使用的主轴承、齿轮箱都依赖进口，产能有限，目前是按订单生产，十月份之前已经排满。
东方证券称，预计十四五期间随着运维市场增速变快，出保容量中的老机龄比例提升，国内培育运维商业模式的机会点来临，主机设备厂商进行机组维修服务、技改增益、预测预防的能力高于业主或第三方运维商，将通过更多的应用场景培育起业主为服务长协付费。第三方运维规模、研发实力不及主机厂，但容易在细分方向突破或者只承担基础性劳动服务。
梳理相关上市公司：
振江股份：公司收购的尚和海工，积极进入海上风电安装及运维行业。
永福股份：据其中报显示，海上风电业务作为公司战略发展方向之一，目前已承接规划咨询和勘察设计的海上风电装机总容量超过4800MW容量，承担了目前国内单机容量最大、装机容量规模最大、水深最深的海上风电场设计。
金风科技：国内风机龙头，推出智慧运维解决方案，针对日常运维、大部件维修更换、技术升级、老旧机组改造、提高风场收益和可靠性等等。
中集集团：子公司中集来福士快速进入海上风电业务领域，先后与国家电投、华能、中广核和华电重工签订战略合作协议，并取得风电安装船、海上升压站、风机导管架基础等项目突破。
九鼎新材：在风力发电复合材料叶片市场布局多年，客户包括山东中车风电、华锐风电、明阳智能等风电主机厂家；子公司甘肃九鼎业务涉及风力发电设备维修、检测、清洗、保养以及风电场运行维护。
每日经济新闻综合央视财经、公开资料
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