◎自2021年3月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高235元和230元。这是自去年11月19日以来，国内成品油价格连续第九次按照机制上调，同时也是现行成品油调价机制自2013年执行以来，首次出现“九连涨”现象。
每经记者 李可愚 每经编辑 陈旭
国内成品油价格迎来了极为罕见的“九连涨”。
3月17日下午，国家发改委网站发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年3月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高235元和230元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
《每日经济新闻》记者注意到，这是自去年11月19日以来，国内成品油价格连续第九次按照机制上调，同时也是现行成品油调价机制自2013年执行以来，首次出现“九连涨”现象。
“九连涨”虽然是近年来从未出现过的现象，但考虑到近一段时间以来与油价有关的突发事件不断，出现长时间的连续价格上涨也在意料之中。
首先，油价受到地缘政治因素严重扰动。当地时间3月7日晚，经沙特能源部证实，位于沙特宰赫兰市的一处港口遭遇无人机袭击。
也门胡塞武装也发表声明表示，该组织向沙特境内多个地区发射多枚弹道导弹和无人机，旨在打击对沙特境内的石油和军事设施。
该事件导致5月交货的伦敦布伦特原油期货价格突破每桶70美元关口，创去年1月以来新高。
除地区局势紧张外，石油输出国组织（OPEC）延续减产政策也对油价产生重大影响。
隆众资讯分析师李春艳对记者介绍，目前沙特维持100万桶/日的自愿额外减产额度。OPEC+最终一致同意在4月基本维持现有的减产规模，仅允许俄罗斯和哈萨克斯坦在4月小幅增产13万桶/日和4万桶/日。
国家发改委价格监测中心发文表示，本计价周期内，沙特延长额外减产100万桶/天的决议，加之沙特遇袭，国际原油价格连续上涨，布伦特原油期货价格更是一举突破70美元/桶关口。
近期俄罗斯释放增产的信号令多头情绪受挫，但沙特依然严格执行减产，油市的供应面依然紧俏，短期内国际油价的下方支撑较强。
油价上涨对普通人的生活将产生哪些具体影响，永远是最受关心的话题。
隆众资讯分析师徐雯雯表示，此次每吨汽油上调235元、柴油上调230元，折合升价，分别为89#汽油上涨0.17元、92#涨0.18元、95#涨0.19，0#柴油上涨0.20元。
以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花9元左右；按市区百公里耗油7L~8L的车型，平均每行驶1000公里费用增加13~14元左右。
而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶1000公里，燃油费用增加80元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本有所增加。
而在未来油价走势方面，国家发改委价格监测中心预计，“OPEC+”维持减产政策不变，对油市产生托底作用，但当前扰动油价的不稳定因素较多，一方面近期欧洲疫情有抬头迹象，多国新增病例数攀升，与此同时数十个国家暂停使用阿斯利康疫苗，市场对全球疫情防控形势再次产生忧虑。
另一方面，由于地缘政治风险依旧存在，预计短期内油价仍将呈震荡运行态势。由于供需利好因素叠加，国际投行纷纷上调油价预期。高盛预计，今年第三季度，布伦特油价有望达到每桶80美元。
封面图片来源：新华社
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