SUV的江湖,早已不是原来的样子。
在国内SUV市场已经基本处于饱和的状态下,所有汽车品牌不得不思考一个问题:新的市场在哪里?而抓住年轻消费者,几乎成了行业共识。因为在日益激烈的SUV战场,谁能赢得年轻消费者的认可,谁就能抢占下一程先机。
一汽-大众大众品牌深谙此道理,凭借先端技术打造极致产品,构建了探岳家族。面对消费者愈加丰富且多元化的需求,探岳家族用“以多打少”的打法,对SUV各个热门细分市场主动出击,推出了包括满足绝大多数中等收入家庭的探岳、在新能源领域广受好评的探岳GTE,以及拥有超高颜值和不俗实力的探岳X。
如今,堪称年轻化精致主义的探岳家族,可谓承托起了整个SUV发展的大方向和中国车市迭代的现有轨迹。
探岳 标记后SUV时代
当中国车市正以远超预期的速度奔向年轻化,被视为“互联网原住民”的85后、90后成为中国汽车市场的主力消费群体,他们年轻、勇敢、雄心壮志,渴望在世俗中标记属于自己的时代。
作为德系SUV销量的引领者和A+级SUV市场的敏锐观察者,探岳早已洞悉一切,基于年轻消费群体更为多元化和个性化的偏好,从产品到体验,以勇于探索、敢于征服的品牌形象引起了更多年轻人的共鸣。
与过去中规中矩的SUV不同,探岳在空间和智能科技配置方面的升级,不负“综合实力派”之名。
全系后排座椅可前后移动18CM,靠背角度在24.375度范围内实现无级调节,灵活营造车内宽大舒适空间。探岳后备厢容积506L,盖板可支持上下2级调节,有效提升后备厢空间。同时,后排座椅还支持4/2/4比例放倒,全部放倒后,可实现同级领先的1590L后备厢容积,满足绝大多数的家庭出行装载需求。
探岳搭载的智能灯光系统能为驾驶者创造清晰的视野,令驾驶者可以更好应对来往车辆,让安全进一步升级;最新的L2级自动驾驶辅助,包含多重先进的驾驶辅助系统的采用,将与驾驶、泊车及改善整车安全性相关的驾驶辅助服务技术进行整合,为用户带来贴心无忧的驾乘体验。
探岳搭载的“众行家”车联网系统可实现对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等一系列便捷的功能,简化了用户在停泊、查找、支付及日常使用习惯等一系列行为,极大限度地提升汽车与用户之间的感知能力。
此外,超大面积的全景天窗外观尺寸达1648mm×943mm,整体开口尺寸1360×870mm,可视面积高达1.18平方米,极大提升了车内的空间感;三区恒温自动空调,可实现前排司机侧,副司机侧,后排空间三个温区独立调节温度及风量,同时满足前后排驾乘者的不同温度需求,让用户拥有更舒适的乘坐感受。
探岳GTE 用人性化打动每一个人
当汽车被智能化重新定义,汽车不再只是简单的出行工具,更是人性的延续与情感的外延。
作为一汽-大众大众品牌首款SUV新能源车型,探岳GTE始终用人性化打动消费者。因为无论车辆的性能与节能如何发展,人性地满足消费者的各种用车场景才是制胜的关键。探岳GTE通过精准的动力输出调教、智能的油电控制逻辑和先进的能量回收系统,可以提供纯电、混动、运动等5种驾驶模式。
GTE的后缀命名,注定了探岳GTE绝不是一款简单的插混车型。按照大众高性能家族产品序列,探岳GTE是性能与新能源两个强大基因的结合。
由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成的探岳GTE动力系统,在P2混合动力架构下,实现了燃油经济性和强劲动力的完美平衡。
搭载的1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作,配合DQ400e六速湿式双离合变速箱,为探岳GTE带来了155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩。同时依靠电机特性,混合动力模式下在起步加速时便可以输出强劲扭矩,百公里加速时间仅为8.4秒,工信部百公里综合油耗低至2.0L。
为了彰显GTE专属身份,探岳GTE在原有“力量、高端、先锋”三大核心设计主题的基础上,通过个性化元素设计,实现了更具运动感、电动化的造型升级,从细节到整体营造全新的硬朗、动感、科技气场,满足年轻消费者的审美需求。
探岳X 只做“颜王”
如果说探岳是一位“综合实力派”,探岳GTE是一款更人性化之车,那探岳X则是一辆随心所欲的驾驶者之车,承担着家族向上突围的使命。在探岳X身上可以看到,“好看的皮囊”和“有趣的灵魂”兼得的可能。
作为一汽-大众大众品牌首次引进Coupe造型设计的SUV车型,探岳X整体造型设计采用了源自轿跑车的Coupe风格,比如溜背式车顶、修长的车身线条以及极具力量感的车身棱线。0.342的同级优先风阻系数,深刻诠释了探岳X卓越的运动基因。
值得一提的是,由大众R高性能设计团队操刀完成内外饰设计的探岳X,集高颜值与高实用性于一身,注入了更多个性与时尚色彩,整体设计遵循简洁的风格,精致的细节之处也体现出了R-line的专属身份,无愧于探岳家族“形象标杆”的称号。
什么才算是有趣的灵魂?对当下的年轻消费者而言,有趣的灵魂代表着强大稳定的动力和极致的操控性能。
全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,匹配DSG 7速双离合变速箱,TSI+DSG“黄金”动力总成确保了探岳X出色的燃油经济性和高效动力表现。另外,探岳X搭载大众运动车型专属的DCC(Dynamic Chassis Control)动态底盘控制系统,以达到极大的舒适性和极佳的操控性能。
从中型SUV探岳,到探岳GTE,再到首款Coupe风格SUV探岳X,一汽-大众大众品牌在高端化产品布局中不断完善,始终践行品牌向上的战略。
毋庸置疑,在SUV年轻化当道的时刻,各家车企纷纷加码市场。对一汽-大众大众品牌来说,从探岳,到探岳GTE、再到探岳X,都在助推品牌和产品的年轻化,书写着关于个性、体验、出行“新世界”的无限可能。在“年轻化”的创新思维下,探岳家族已经成为SUV市场年轻化道路上一个显性的实力代表。
(广告)