每经AI快讯,3月15日,大众汽车集团在举行的“Power Day”(电池日)上表示,固态电池拥有更好的性能和更低的成本。未来,固态电池隔膜将从多孔隙隔膜变为陶瓷隔膜,不使用电解液,负极从石墨变为锂金属,正极从三元材料变为正极金属材料,以此降低电池重量,车辆续航从0-80%的充电时间可以缩短到12分钟。(中证网)
上一篇
3月16日日经225指数开盘下跌0.02%,韩国Kospi指数上涨0.12%
下一篇
北京今日下午或现浮尘天气 明日天气转晴朗
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
工信部:新能源汽车产业非理性竞争问题仍较为突出,一些“激进式”创新设计未经充分实验验证就装车应用
历史最强厄尔尼诺来袭?每经对话权威气候专家:全球农业将面临减产风险,超强厄尔尼诺事件预计会变得更频繁
抱团投机!市场在等待什么?——道达投资手记