碧桂园两份迟发财报出炉:预计2024年亏损将大幅收窄,对恢复盈利时间暂无法预估
低空经济也有“增程”了?续航1000公里,吨级液氢动力eVTOL试飞成功
韩国首次,尹锡悦被捕,本人回应:不认可!
每经AI快讯,崔东树在个人公众号中发文表示,从去年年底以来,汽车芯片的断供一直是风口浪尖,但目前总体的压力并不大,主要是汽车零售价格相对稳定,没有出现明显的涨价趋势,这体现库存对应能力较强。而且随着工信部和国内电子企业全面推动芯片问题的缓解对策,作为技术极其成熟的汽车芯片,供给的新产能会逐步释放,车市销量受到芯片短缺的影响不会太大。
上一篇
紫光国微:股东总数为108699户
下一篇
高盛:将未来12个月大宗商品回报率的预测上调至15.5%,大宗商品仍是最好的通胀对冲工具
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version