宁波华翔：拟定增募资不超过23.13亿元，用于补充流动资金，面临经营、管理等风险

02月09日，宁波华翔（SZ 002048，收盘价：15.14元）披露定增预案，拟募集资金总额不超过23.13亿元。本次非公开发行股票的发行对象为公司实际控制人周晓峰先生控制的宁波峰梅实业有限公司。扣除发行费用后，用于补充流动资金。 宁波华翔定增存在以下风险： 1.汽车行业巨变的风险，汽车行业“电动化、智能化、网联化、共享化”已成未来产业变革的大势所趋，整车客户的配套需求也将逐步向新能源方向转化。新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，这将给传统零部件厂商提出很大的技术压力，零部件企业需要不断提高智能化、网联化的研发技术，以配合市场发展要求。作为以内外饰件为主的企业，公司必须转型升级，目前公司已经在车辆轻量化、智能化与新能源电池包等方面有了初步的布局，但以汽车电子为主的智能化新技术的研发能力将成为公司一个重要的挑战； 2.海外经营的风险，随着汽车市场全球化、一体化的发展趋势日益明显，“一地发包，全球供货”日益成为大多数国际主流整车厂的通行做法。为了顺应这种趋势，做大做强公司的主营业务，公司自2011年起，通过在海外收购和设立新公司开始实施国际化的战略布局，但在“人才、技术、文化、法律”等诸多方面的困难，大大超出公司当初的预计和设想。多年来以德国华翔为主的欧洲公司业务持续亏损，对公司整体业绩、战略实施产生了较大的拖累。目前，公司正在对欧洲业务进行重组，重组实施后将有利于降低运营成本、提高管理效率，能有效解决企业亏损源的问题，从实质上改变公司欧洲业务长期亏损的被动局面。若未来重组效果不及预期，可能对公司生产经营造成不利影响； 3.成本上升的风险，一方面，公司产品的主要原材料包括ABS、聚丙烯、尼龙等多为石化产品，国际原油价格不稳定将影响塑料内饰件行业的生产制造成本；另一方面，作为劳动密集型企业，人力成本始终处于上升的发展状态，将进一步挤压企业生产利润，这将成为一个长期的问题； 4.引入高新技术人才的风险，近几年，公司正努力进行产业转型升级，公司需要大量、专业的管理和技术人才的加入。因此，高精尖人才储备将成为公司突破技术发展瓶颈的关键因素，为了吸引大量的高新技术人才，公司需要创造更大的发展平台，如何完善人才发展计划、实施有效的激励将成为公司所面临的另一大挑战。

2020年半年报显示，宁波华翔的主营业务为汽车零部件及模具，占营收比例为：100.0%。

宁波华翔的董事长是周晓峰，男，大专学历。 宁波华翔的总经理是孙岩，男，研究生学历。

去年下半年，达哥私下和朋友说得最多的一句话是“3200点以下买票的机会不多了”，结果每次沪指跌到3200点附近就拉起来。今年会不会换一个说法，“3500点以下买票的机会不多了”？但愿如此吧！道达号（daoda1997）“个股趋势”提醒：
1. 宁波华翔近30日内北向资金持股量增加611.31万股，占流通股比例增加1.10%；
2. 近30日内无机构对宁波华翔进行调研。更多关键信息，请搜索“道达号”。

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(记者 王晓波)

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