工信部回应电动汽车低温“趴窝”现象：组织企业、机构开展技术攻关，提升低温行驶性能

每经记者 张怀水 北京摄影报道 每经编辑 陈星

1月26日，国新办就2020年工业和信息化发展情况举行发布会。

前一段时间，中国北方出现了严寒天气，电动汽车出现低温“趴窝”情况，下一步，工信部会有哪些好的解决方案？

对此，工信部运行监测协调局局长黄利斌表示，电动汽车低温使用问题关乎广大消费者的切身利益，工信部组织整车和动力电池企业、行业机构、高校院所开展技术攻关，加快低阻抗成膜添加剂、全气候电池等研发和产业化，提升电动汽车低温行驶性能。最近，又组织召开了专家研讨会，推动解决这一问题。

黄利斌介绍，首先是要求汽车企业加强售后服务，及时解决用户诉求。组织行业机构加强科普宣传，引导科学使用。其次，支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关，提升电动汽车低温行驶性能，改善用户体验。

“此外，抓紧研究制定相关技术规范，加快推广应用中国工况，明确低温环境产品性能和技术要求，加强产品准入和生产一致性检查。目前，重点企业、行业机构已经积极行动起来，发布冬季用车指南，增配售后服务力量，布局科技攻关项目。”黄利斌说。

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