2020年,燃料电池汽车产销仅1199辆和1177辆,同比分别下降57.5%和56.8%。短暂触底后,燃料电池汽车市场有望在今年迎来反弹乃至反转。今年不仅有燃料电池汽车示范城市建设“大餐”,外资燃料电池车企也纷纷加码投资中国,更重要的是,随着燃料电池汽车技术参数的提升及整体成本的快速下降,燃料电池汽车产业有望步入爆发式增长元年。(上海证券报)
上一篇
华西证券维持安井食品买入评级:业绩持续超预期,强化行业领先优势
下一篇
重庆昨日报告新增无症状感染者1例,为尼泊尔输入
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
国盛证券:HTT非公司证券自营业务投资标的
攻关“深地”科技、让芦苇变文创⋯⋯这群“最美自然守护者”守护美丽中国有实招
重离子治“癌王”,12次放疗后近乎无痛!专访浙江省肿瘤医院副院长朱骥:国产设备单疗程费用有望跌至10万元,基本医保何时能覆盖?