2020年,燃料电池汽车产销仅1199辆和1177辆,同比分别下降57.5%和56.8%。短暂触底后,燃料电池汽车市场有望在今年迎来反弹乃至反转。今年不仅有燃料电池汽车示范城市建设“大餐”,外资燃料电池车企也纷纷加码投资中国,更重要的是,随着燃料电池汽车技术参数的提升及整体成本的快速下降,燃料电池汽车产业有望步入爆发式增长元年。(上海证券报)
上一篇
华西证券维持安井食品买入评级:业绩持续超预期,强化行业领先优势
下一篇
重庆昨日报告新增无症状感染者1例,为尼泊尔输入
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
43.79亿港元资产限制创纪录:同一可疑集团,既涉嫌操纵茶百道IPO,又涉嫌拨康视云IPO欺诈
“谁踩刹车每分钟20毫米?”尊界最新说明引争议 专家解读:日常驾驶存在懂车帝测试工况
A股,再次“地量地价”!原因是什么?