每经AI快讯，1月15日，近日，在保持连涨数周态势后，中国出口集装箱运价指数已达1753.85点，而2020年5月的平均值仅为837.74点。“目前无论是中欧班列的舱位，还是海路航运的舱位，都要抢，而且都只能等到下个月再敲定。”记者以货主身份询问上海、杭州、天津等地的货代公司时，得到的回复与一个月前一样，都是“太紧张了”。
应对海运“一舱难求”，两协会倡议：班轮公司增加空箱调运航次，多措并举提升运输保障能力
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中集集团：“一箱难求”局面或将持续到年底 钢铁涨价影响不大
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国际航线运费暴增5倍 我国外贸企业一箱难求
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