中国国航(601111,SH)今日盘中最高涨逾6%,收涨4.76%,报7.49元/股,今年来跌幅22.38%。同时,它也被“招商行业精选股票基金”重仓持有2114.25万股。
每经记者 何剑岭 每经编辑 吴永久
图片来源:摄图网
今日午后开盘仅12分钟,民航机场行业板块突发拉升,5分钟内该板块指数涨幅从不到1%快速超过2%,板块内所有个股集体上涨。
截至收盘,民航机场行业板块涨幅2.73%,华夏航空以涨幅5.42%领涨。不过引起牛眼君(每经牛眼:njcjnews)关注的却是中国国航(601111,SH),该股今日盘中最高涨逾6%,收涨4.76%,报7.49元/股,今年来跌幅22.38%。同时,它也被“招商行业精选股票基金”重仓持有2114.25万股。
中国国航近期日K线图
资料显示,近5个交易日,中国国航被北向资金减持579.28万股,北向资金持股量占流通A股减少0.06个百分点,主力资金净流出额1133.14万元,融资净买入金额减少76704.3万元。
“招商行业精选股票基金”三季度增持中国国航2114.25万股,中国国航目前名列该基金第8大重仓股,持股数2114.25万股。三季度该基金累计净值增长率27.28%,季度业绩在每日经济新闻基金数据库中名列50名。今年以来该基金累计净值增长率95.44%,年度业绩在每日经济新闻基金数据库中名列79名。基金经理贾成东任职以来回报率217.23%。基金最新单位净值4.196元,累计净值4.196元,2020-09-30至今该基金累计净值增长了11.83%。
此外,贾成东担任基金经理的招商优质成长混合(LOF)、招商研究优选股票也分别在三季度增持了中国国航1136.75万股、492.47万股,因此贾成东管理的这3只基金合计持有中国国航超过3700万股。
12月30日,据民航局消息,民航局近日印发《中国民用航空局关于推动新型基础设施建设促进民航高质量发展的实施意见》及《中国民用航空局关于推进新型基础设施建设五年行动方案》(以下简称《五年行动方案》),旨在积极推动行业数字化、智能化、智慧化转型升级,促进民航基础设施高质量发展。
《五年行动方案》指出,要通过理念创新、机制创新、流程创新和技术创新,力争到2025年行业数字化转型取得阶段性成果。重点航空公司、枢纽机场及运行保障单位完成数字化转型升级,多领域、多主体实现由人工决策向数据决策转变,先进智能装备规模应用,新兴业态蓬勃发展,行业资源利用效率持续提高、运行效率与效益全面提升、旅客综合出行时间明显缩减、行业监管更加精准。
资料显示,中国国航主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;国内、国际公务飞行业务;飞机执管业务;航空器维修;航空公司间业务代理;与主营业务有关的地面服务和航空快递;机上免税品;机上商品零售业务;航空意外保险销售代理;进出口业务。公司承担着中国国家领导人出国访问的专机任务,也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务。
2020年半年报显示,中国国航的主营业务为航空客运、航空货运及邮运、其他,占营收比例分别为:77.41%、14.14%、4.79%。2020年10月30日,中国国航三季度报告显示,三季度营收同比下降50.20%;归母净利润同比下降118.51%,降速较二季度大幅减缓。
图片来源:东方财富证券研报
针对中国国航,东方财富证券分析师姜楠在11月下旬题为《2020年三季报点评:业绩大幅减亏,毛利由负转正》的研报中表示:“预计2020-2022年,公司营业收入分别为725.5亿元/1,219.1亿元/1,404.1亿元,同比增速分别为-46.7%/68.0%/15.2%;公司归母净利润分别为-110.2亿元/44.8亿元/79.3亿元,同比增速分别为-271.9%/140.6%/77.2%。EPS分别为-0.76元/0.31元/0.55元,对应当前股价,2021~2022年PE分别为25.7倍/14.5倍。我们短期看好随着新冠疫情逐步恢复,公司客运业务的恢复;中长期看好公司优质时刻资源的价值提升,给予‘增持’评级。”
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