每经记者 蔡鼎 每经编辑 王鑫
每经AI快讯，Evercore分析师Amit Daryanani在一篇题为《为什么苹果要进入像制造汽车这样的低利润率业务？（Why would Apple enter a low-margin business like building cars?）》的文章中表示，苹果公司没有理由进入低利润、资本雄厚的汽车生产市场，但认为该公司是汽车制造商的自然合作伙伴；目前缺乏有关苹果电池的细节，但电池方面的突破有可能使成本降低并将苹果汽车推向生产。同时，Amit Daryanani维持苹果”跑赢大盘“的评级和135美元的目标价
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