每日经济新闻

    首月订单近8000!全新数字高尔夫“以变应变”,用数字化书写未来

    2020-12-22 10:33

    每一代高尔夫所承载的不仅仅是一次简单的产品更迭,而是它们在每一个特定的时代用“革新”抢占汽车行业发展制高点的有力证明。

    当下,数字化席卷汽车行业,各大汽车厂商都在积极转型,以新思维和新打法,从营销、生产运营和支持职能等多个角度,探索汽车行业在数字化方面的更多可能。同质化竞争之下,谁才是真正数字化的车型?

    作为MQB Evo平台的首采车型,全新数字高尔夫正如它的名字一样,将数字化深深地刻在了骨子里。基于全新电子电气架构,全新数字高尔夫在智能驾驶、移动互联等方面有了更直观且显著的改变,以全数字化驾乘体验和更智能的人机交互系统,被冠以“最懂你的高尔夫”。截至12月11日,客户累计订单达7790个,消费者也用买单表达着对全新数字高尔夫的认可。

    如今的全新数字高尔夫,已然以创新者的姿态,持续引领着数字化时代的发展潮流和趋势,成为国内两厢车市场的标杆级车型。全新数字高尔夫的到来,不仅仅代表着一汽-大众数字化转型的决心,更推动着汽车产业走向智能化时代。

    将数字化刻进骨子里

    当国内汽车行业跨入行业洗牌期,如何说服消费者为一辆汽车买单,价格早已不是首要因素。设计时尚、空间充足、安全可靠且具备最新科技,这才是“我最想要的那辆车”。

    全新数字高尔夫就是为这样的需求而生。从设计,到内饰,再到配置,全新数字高尔夫身上的每一个细胞都散发着数字化的魅力。

    从虚拟、科幻的未来场景中汲取灵感,全新数字高尔夫全面融合了数字化时代的设计语言。前脸鹰眼式矩阵LED大灯被水平切割,创新采用科技感十足的发光LED与进气格栅连为一体,极具辨识度。尾部像素矩阵式尾灯在融入参数化元素的同时,采用激光镭雕工艺,配备流水动态转向灯,彰显出数字时代的既视感。同时,全车还采用了多达7处的外饰氛围灯,包括四门门把手灯、外后视镜迎宾照地灯等,上车开门的瞬间人与车的互动就已展开,而这是数字化时代人机交互的主要特征。

    为了顺应数字时代的“大屏”趋势,全新数字高尔夫全新设计的全数字座舱,采用了双联屏的设计与中控区域形成分离,方向盘、中控区域的实体控制按钮被纯粹便捷的全触控模式取代,无论大灯,还是空调、音量的控制,都可以通过触控完成,更加符合数字时代的操控逻辑,让驾驶员的一切操作都触手可及。

    在车联网的加持下,你还可以语音控制全新数字高尔夫。一句“你好,大众”即可激活智能语音交互系统,说出目的地,全新数字高尔夫的智慧导航就能自动规划路线,而不用操作手机导航。值得一说的是智能控车功能,晚上停车后,有的用户总是担心车窗关没关。这时,你可以通过手机查看全新数字高尔夫的动态,并进行远程控制,非常实用。此外,“黑曜石”电子换挡、wHUD抬头显示系统等配置也进一步强化了全新数字高尔夫的数字化属性,满足了用户数字时代的需要。

    得益于MQB Evo平台,全新数字高尔夫还采用了车载以太网技术,全面升级CAN总线为CANFD,传输效率高达100M/s,使得更高级别的智能驾驶成为可能。其IQ.DRIVE技术整合了所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助技术,通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,可实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖,配合Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Lane Assist车道保持等辅助系统,实现了L2+级自动驾驶,直击智能时代用户对智能驾驶的需要。

    一汽-大众数字化转型决心

    全新数字高尔夫的诞生背后,是一汽-大众数字化和电动化转型的决心。

    顺应产业转型升级潮流,一汽-大众从2017年开始着力布局新能源领域,坚定推进全体系数字化变革,成绩斐然。具体来看,电气化平台MEB和MLB evo投入使用,大众电动化战略持续落地;摩斯智联和摩捷出行双“摩”并进,车联网自主研发进展顺利;一汽-大众还与华为、阿里、宁德时代等合作伙伴一起,共同开发创新技术解决方案,构建NEV生态系统,为用户提供全新用车体验。

    数字化和电动化相互赋能,协同发展,数字化将推动汽车走向智能化时代。在汽车数字化建设,产业新生态构建等各方面,一汽-大众起到了重要的引领作用。

    面对转型变革,一汽-大众果断决策,以数字化战略引领企业创新发展。除了推出面向未来数字化转型产品全新数字高尔夫,一汽-大众还在内部强力推行数字化业务。

    如,引进数字化人才,同时开启数字化人才培训转型项目。在营销服务体系中,一汽-大众也逐步向数字化精准营销转变,在今年上半年新冠肺炎疫情的影响下,一汽-大众顺应数字化发展建立了官方直播,转化率领先行业水平。

    如何根据市场变化灵活调整生产,以满足终端用户的需求,也是一汽-大众数字化改革的一部分。据了解,一汽-大众利用自主开发的生产物流体系E-Lane,将成都工厂物流面积减少了近80%,物流费用降低了67%,人员减少了50%以上。除此之外,在销售终端,一汽-大众建立数字品牌零售中心,对产品的所有体验环节实现数字化。

    营销创新,重视客户营销、管理数字化,对车企的变革将起着至关重要的作用,一汽-大众已然走在了行业前列。尤其是历经数十载的行业更迭后,再次进化,并以数字化为骨的全新数字高尔夫,成为一汽-大众直面整个中国车市所做出的表率。

    真正做到了数字化赋能全生命周期的全新数字高尔夫,拉开了一汽-大众数字化产品的帷幕。眼下,12.98万元起售的全新数字高尔夫,已经让更多人追求的数字化变得触手可及。

    (广告)

    上一篇

    东方财富证券维持韵达股份增持评级:降本策略见效,长期价值渐显

    下一篇

    货拉拉获5.15亿美元E轮融资 红杉中国领投



    分享成功
    每日经济新闻客户端
    一款点开就不想离开的财经APP 免费下载体验