组建多元化管理团队 宝能及观致押宝人才投资

古今中外，无论是治理国家，还是管理企业，“如何使用人才”都是一项重要课题。历史上，刘邦成功登上王位的重要秘诀就是“知人善用”，而到了现代，企业对于人才的需求更是超乎以前。

优秀的人才和卓越的管理团队是企业的基石，也约等于企业的核心竞争力，管理者的格局和眼界则几乎决定了企业发展的命运。因此，做好人才的引进和培育工作至关重要。

纵观汽车行业，不乏优秀人才带领企业开启全新篇章的例子。而宝能作为汽车行业的“后来者”，从入主观致之初就在人才引进层面进行了大手笔投资。

如，宝能汽车集团引入了曾担任过奇瑞汽车工程技术研发总院院长、美国福特汽车公司的项目总监的陆惟一加盟担任宝能汽车集团研发副总裁。除此之外，原东风汽车高管、前SF Motors Inc.（后更名为SERES）联席CEO胡信东加盟担任首席运营官。他则具有投资并购、战略制定和执行、国内业务和海外研发分支机构的运营管理经验。

宝能汽车集团COO 胡信东

宝能汽车集团研发副总裁 陆惟一

随着他们的加盟，宝能已经搭建了强大的管理团队，汇聚了来自日本、欧美与本土的多元化人才。比如，观致汽车CEO矢岛和男、宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明来自日系车企；观致汽车CTO兼研究院院长柏争先来自美系车企；宝能汽车集团总裁助理兼观致汽车设计副总裁龚冯友则来自法系车企PSA集团……

宝能汽车集团常务副总裁 大谷俊明

观致汽车CEO 矢岛和男

如今，在这些高管的共同操盘下，观致已进入到新的发展阶段。而国际水平的人才团队也为宝能“10年内打造成具有国际影响力的汽车集团”这一雄心壮志的实现奠定了基础。

管理团队多元化

据了解，最近加入宝能汽车集团的陆惟一是美国亚利桑那大学的机械工程博士。他也曾担任过奇瑞汽车工程技术研发总院院长、美国福特汽车公司的项目总监等重要职位。此前的工作经验使得陆惟一有着丰富汽车技术研发领域的经验。

而胡信东曾在东风集团工作了23年之久，担任过东风雷诺项目中方一把手，负责过三江雷诺项目重组和政府审批、东风雷诺的动工建设与投产等工作；并在金康新能源SERES（赛力斯）担任联席CEO，与公司首席技术官CTO共同负责美国硅谷研发团队的三电系统开发等。

业内分析认为，陆惟一等重量级行业大咖的加入将为宝能的汽车板块添砖加瓦。事实上，陆惟一等高管并不是宝能引进的首批资深高管。一直以来，观致和宝能都非常注重多元化人才的引进。

比如，在宝能入主观致以后，宝能就招募了矢岛和男、平井敏郎为代表的日本高管团队，之后又引入了曾在日产美洲、日产欧洲和日本本土负责过采购业务的大谷俊明。这些日系高管有着跨国市场的丰富经验，都是成本管控的行家里手，将日系“精益管理”贯穿到企业各环节。

在技术层面，宝能和观致也引入了各种背景的优秀人才。柏争先曾任北汽福田宝沃、上汽乘用车、美国通用等企业产品开发负责人；近期加盟担任宝能汽车集团研发副总裁陆惟一曾任奇瑞汽车工程技术研发总院院长，也曾是美国福特汽车公司的项目总监；矢岛和男曾任日产战略企画本部长，负责新能源技术商品化战略，是聆风系列开发者。

在设计层面，曾任PSA亚太研究院设计总监的龚冯友，为观致带来了全新的造型设计语言“方界美学”，并落实在全新产品观致7上。而在北京车展上亮相的MILESTONE概念车更是具象阐释了观致品牌的年轻化。

据宝能内部人士透露，不仅仅是业务条线，人力、财务等后台部门的负责人，也均来自福特、奥迪、比亚迪等主流汽车厂商。尽管背景各不相同，但他们能够充分发挥此前的丰富经验，把优秀的技术和管理经验利用起来更好地为观致和宝能所用。

注重技术及产品研发

在进军汽车行业之初，宝能集团董事长姚振华就公开表示：“宝能在坚持产业报国，回报社会的企业使命的基础上，全面推进‘制造宝能、科技宝能、民生宝能’三大战略，需要有强有力的公司治理能力和强大的人才基础，才能够在激烈的市场竞争中生存下去，才能谈得上发展。”

因此，人才投资是宝能在汽车版图上投资的重要一部分。除此之外，宝能对汽车产业链进行了全面的投资，而引进的人才则在技术和产品研发上作出了重要的带领和贡献。

比如，宝能汽车集团成立了智能网联研究院作为核心开发部门，主要负责宝能汽车智能网联战略规划、平台化设计和开发，并会重点打造“智能座舱、智能驾驶、智能车联”三大智能化平台。这一举措顺应了智能网联发展大潮，也有助于宝能未来进一步切割市场份额。

值得注意的是，宝能在智能汽车领域的深耕布局不止于此。眼下，在软件定义汽车的浪潮之下，成立独立的软件部门似乎已是业内共识。今年11月，宝能已将原隶属于深圳研发总院的汽车软件开发部门正式独立成立公司——前海七剑科技（深圳）有限公司。该公司将聚焦车规级芯片、智能汽车架构、车云一体化操作系统等领域，并致力将软件打造成未来核心竞争力。

在技术路径层面，观致汽车将持续推行“油、电并举”的发展路径。矢岛和男正在率领研发团队为观致汽车带来中国市场目前还没有的新技术。

据悉，目前宝能汽车集团有数十款产品在研。以观致为例，到2025年，观致将实现从轿车、SUV到MPV，从传统燃油车到新能源车型，从A0级到B级车型的覆盖。

在这些“掌舵者”们的带领下，观致早已走出“隧道期”，开启了全新篇章，而宝能则在专业和国际化的眼光和格局下开启进军汽车领域之路。