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    注意了!今年11月汽车召回近108万辆创新高

    羊城晚报 2020-12-10 08:22

    图片来源:视觉中国

    随着汽车保有量的日益增长,因安全隐患造成的汽车召回也呈现上升的趋势。

    根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心统计显示,在刚刚过去的11月,国内汽车市场共发布12起召回公告,涉及12个品牌107.96万辆汽车。

    召回环比增646.39%

    值得一提的是,11月107.96万辆的召回数据,相比去年同期虽然下降了0.02%,但与今年10月14.46万辆的召回总量相比却是暴增了646.39%。结合今年1~10月国内汽车召回情况,今年11月创下了今年召回新高。

    记者梳理发现,11月份召回暴增涉及别克品牌和丰田品牌旗下车型,分别因制动软管缺陷、燃油泵故障展开的大规模召回。其中别克昂科威召回649357辆,成为本月召回榜单“第一”,主要问题是制动软管接头部位的密封性与整车制动压力不匹配,长期使用后可能导致密封性能下降,进而影响车辆的制动功能。

    至于丰田大批量召回,则受到日本零部件企业电装事件影响。由于电装所提供的燃油泵存在安全隐患,极端条件下存在熄火的风险,因此牵涉到多家日系品牌如一汽马自达、东风本田等被召回,这也是继“高田气囊”事件后,日系品牌再次因供应商问题引发大量召回。

    值得注意的是,因电装而造成的召回还在延续,目前因同类故障或导致全球超850万辆缺陷车辆将被召回。

    多家新势力上榜

    随着新能源汽车保有量大幅增长,缺陷车型数量也呈大幅上扬之势。今年11月,理想汽车、极星汽车和特斯拉均出现在榜单中,三个品牌召回量达11890辆,较去年同期增长超190%。

    召回公告显示,11月6日,由于车辆受到碰撞冲击时可能导致前悬架下摆臂球销脱开,理想汽车决定召回10469辆2019年11月14日至2020年6月1日生产的理想ONE。据理想汽车的数据,理想ONE累计发生前悬架碰撞事故一共97起,其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况。

    11月27日,因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足,饰板存在脱落风险,特斯拉宣布召回2016年3月16日至2016年7月31日间生产的部分进口Model X车辆,共计870辆。

    值得注意的是,沃尔沃旗下的极星2作为新品牌也迎来了再度召回。11月13日,由于逆变器故障极星汽车召回551辆2021款国产极星2。而在10月16日,由于动力电池控制模块(BECM)软件问题极星汽车召回110辆极星2,两次召回事件相距不到一个月。

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