每经记者|李硕 每经编辑|孙磊
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10月29日晚间,比亚迪(002594,SZ)发布2020年第三季度业绩报告。报告显示,今年1-9月,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长11.94%;归属于上市公司股东的净利润34.14亿元,同比增长116.83%。
其中,比亚迪第三季度归属于上市公司股东的净利润17.51亿元,同比增长1362.66%。同时,比亚迪预计今年全年净利润为42亿元至46亿元,同比增长160.15%至184.93%。
具体业务板块方面,比亚迪汽车9月实现销量40905辆,同比增长2%,环比增长15.2%。其中,新能源车实现销量18603辆,同比增长42.6%,环比增长32.8%。值得一提的是,唐、汉、秦、宋、元家族及e系列等车型均在9月份实现了销量增长。商用车方面,比亚迪9月实现销量1278辆,同比增长101.9%;1-9月,新能源客车累计销量达6073辆,同比增长79.99%。
手机部件及组装业务板块方面,比亚迪在财报中表示,公司主要客户份额持续提升,成功导入新的手机及其他智能产品厂商。受益于整体运营效率的提高,产品结构的优化,盈利能力进一步提升。
比亚迪良好的业绩在资本市场已有所反馈。截至10月29日收盘,比亚迪A股报收于153.38元/股,股价当日上涨4.47%,市值达4320.83亿元。此外,较今年年初,比亚迪A股涨幅已达232.48%,港股比亚迪股份(01211.HK)累计涨幅也已超303%。
事实上,不仅是比亚迪,近期新能源汽车相关个股在资本市场的表现也很亮眼。10月29日,中概股蔚来汽车(NIO)股价上涨超9%,股价刷新历史新高,首次突破30美元/股。理想汽车(LI)股价涨超11%,小鹏汽车(XPEV)股价涨近7%。
A股方面,10月29日新能源汽车板块出现集体涨停潮,包括广汽集团(601238,SH)、江铃汽车(000550,SZ)、华域汽车(600741,SH)等个股涨停,中国汽研(601965,SH)、东风汽车(600006,SH)涨幅也一度达到涨停区间。此外,汽车产业链其他个股同样涨势喜人。
值得注意的是,10月28日,国家发改委产业发展司机械处处长吴卫透露,《新能源汽车产业发展规划》或于下周公布。业内分析认为,近期新能源汽车产业支持政策密集落地,且力度进一步加大。尤其是政策的针对性更强,更加精准和细化,针对技术创新、基础设施建设、市场拓展等都提出了非常明确的措施和标准,这将很大程度推进新能源汽车产业发展。
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