深夜惊雷！超4万股东“躺枪”，5年时间市值缩水288亿元，实控人被立案调查，“摩托车大王”要凉了？

10月14日，*ST力帆开盘一字跌停，报5.72元/股，下跌4.98%，而就在前几个交易日，*ST力帆还持续涨停。发生了什么？

几天前重整进展现曙光的力帆股份，10月13日晚间爆出“惊天大雷”！

10月13日晚间，力帆股份发布公告称，2020年10月13日收到公司控股股东重庆力帆控股有限公司(以下简称“力帆控股”)以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微的通知，其于2020年10月12日、13日分别收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)下发的《调查通知书》，因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对其立案调查。

同日晚间，力帆股份还发布了管理人关于公司监事辞职的公告，表示力帆股份监事会于近日收到监事兰庭琴女士的书面辞职报告，监事兰庭琴女士因个人原因辞去公司监事职务，辞职后不再担任公司任何职务。

值得注意的是，尽管*ST力帆股份10月13日才公告遭到证监会立案调查，但早在今年3月，公司就已经自查发现违规担保。

公开资料显示，今年3月下旬，力帆股份就发布公告称，经自查发现此前公司及公司子公司存在违规对外担保情形，涉及违规担保金额为55000万元，占公司最近一期经审计净资产的7.38%，占公司最近一期经审计净利润的比例为217.42%。具体来看，公司及公司子公司未经公司董事会、股东大会审议为控股股东重庆力帆控股有限公司对外借款提供担保，其中包括向富滇银行借款2亿元，向工商银行借款3.5亿元。鉴于违规担保属于严重违规，且证监会终于展开了立案调查，公司后续将遭致投资者索赔。

早在今年8月7日，力帆控股以其不能清偿到期债务、资产不足以清偿全部债务为由，向法院申请进行司法重整；8月21日，力帆控股收到法院送达的《民事裁定书》及《决定书》，裁定受理债权人对公司的重整申请。

10月9日，*ST 力帆发布关于招募重整投资人的进展公告。两江基金和吉利迈捷投资将作为意向重整投资人，参与力帆股份的重整工作。

据悉，吉利迈捷是吉利科技集团下属企业，吉利科技集团是一家以科技创新为导向，以投资、运营双轮驱动的大型产业集团；是跨界科技生态领域的产业投资商与运营商。

8月28日，*ST力帆发布半年度报告，数据显示上半年公司实现营业收入15.84亿元，同比减少69.42%；净亏损25.95亿元，上年同期亏损9.47亿元，同比扩大173.99%；基本每股收益-1.99元，上年同期基本每股收益-0.72元。

*ST力帆还公告表示，公司2020年1~6月将计提资产减值准备约3.81亿元，处置固定资产形成损失约10.85亿元，后续公司可能还会面临大额资产减值。销量方面，*ST力帆上半年累计销售传统乘用车978辆，同比下降95.29%；销售新能源汽车549辆，同比下降56.32%。两项汽车销量仅1527辆。

据时代财经，力帆实业(集团)股份有限公司创于1992年，以开发生产汽车及摩托车及发动机、车辆配件为主营业务，2010年在上交所挂牌上市，曾是国内最大的摩托车生产商，被称为“摩托大王”。

作为力帆股份的创始人，尹明善一直被外界视为“传奇人物”。尹明善中年创业。47岁下海经商，54岁转战摩托车行业，62岁一举跻身《福布斯》中国内地100位富豪排行榜，66岁踏入造车领域成立力帆汽车。

在今年5月举行的力帆股份2019年股东大会上，尹明善的长孙女尹安妮作为力帆股份的非职工监事亮相履职，被认为是已定的接班人。公开资料显示，尹安妮出生于1995年，不久前从美国留学归来。

但从二级市场上的表现来看，其股价相对于2015年的股价最高点（27.64元/股）跌去79%，截至目前*ST力帆报5.72元/股，总市值75.15亿元，相对于2015年6月中旬363亿元的市值，缩水了288亿元。

公开资料还显示，*ST力帆负债率较高，截至2019年12月31日，公司资产总额194.07亿元，负债总额165.73亿元，资产负债率85.4%；公司存在大额负债，其中长期负债16.81亿元、短期负债148.92亿元，负债结构不合理，存在大量一年内到期债务。

最新数据显示，截至2020年9月10日，*ST力帆还有46343股东。

每日经济新闻综合时代财经、上市公司公告、公开资料

（每经App登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容或者数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）

封面图片来源：摄图网