起售价格不到3万元 五菱宏光MINI EV能否代替两轮电动车？

纯电动车的价格底线再一次被“击穿”。 7月24日成都车展上，五菱宏光旗下首款四座新能源车——宏光MINIEV正式上市。新车共推出3款车型，官方指导价为2.88万-3.88万元。 图片来源：企业供图 据了解，宏光MINIEV整车尺寸为2917mm、1493mm、1621mm，轴距为1940mm，采用四座布局设计，上汽通用五菱对这款车型的定位是“人人都可以轻松拥有的出行代步工具”。 动力方面，宏光MINIEV搭载最大功率为20kW、最大扭矩为85牛·米的电机，动力电池是来自华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，提供13.82kWh和9.2kWh两种容量，电池能量密度分别是110Wh/kg和100Wh/kg，对应NEDC续航为170km和120km。 值得注意的是，宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩，其可使用家用220V完成充电。据了解，宏光MINIEV6小时（120km车型）或9小时（170km车型）可充满电。 对于宏光MINIEV，上汽通用五菱方面认为其可以替代此前的电动两轮车。数据显示，2019年电动两轮车销量达到2700万辆，而上汽通用五菱方面认为，即使只有10%的转化率，这一市场规模仍不可小视。 图片来源：企业供图 目前，关注微型新能源汽车这一细分市场的并不只五菱一家。在宏光MINIEV公布预售价前，长安新能源汽车推出全新微型电动汽车奔奔E-Star，长城汽车欧拉品牌也推出了微型电动汽车欧拉R1。此外，奇瑞、众泰、北汽新能源也发布了多款微型电动汽车。 不过需要注意的是，微型新能源车市场的空间也在逐年缩小。乘联会数据显示，从2018年开始，随着新能源补贴不断退坡，以及消费者对续航里程要求的大幅提高，微型新能源车市场份额从2017年的60%以上，下滑到了2018年的49%。今年上半年，这一级别车型的市场份额仅为16%。 值得一提的是，工信部、商务部、农业农村部等部位日前联合宣布在今年7月至12月，开启新能源汽车下乡活动，参与该活动的多数为微型电动车。有分析认为，像山东、河南等地的城乡市场此前已经拥有使用低速电动车的习惯，他们对电动车的适应能力会更强，微型电动车的普及也会更快。