近期，大搜车在汽车新零售方面取得的成就连连。
6月16日，奇瑞汽车与大搜车宣布达成战略合作，共同推进汽车直销业务。奇瑞汽车于当日向大搜车交付了双方合作的首款直销车型2020款瑞虎7i，瑞虎7i的3款车型都将由大搜车全国直销。而在此之前吉利汽车也宣布与大搜车达成战略合作，推出国内首个“真直销、一口价”数字化直销新零售模式，并推出首款直销定制车型：2020款缤越PRO轻骑士BSG版。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权（前排左一）与大搜车创始人兼CEO姚军红（前排左二）签署战略合作协议
早在2019年6月份，奇瑞汽车与大搜车已经以融资租赁模式为主达成了合作。对于此次合作模式升级，奇瑞汽车对大搜车这个合作伙伴表示出非常高的期待。在双方签约现场，奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理贾亚权说：“目前，国内汽车市场竞争已进入一个存量市场博弈的阶段，面临着巨大的挑战，同时也存在着新的发展机遇。营销要‘撞墙’，要持续不断进行营销创新，精准突破，打破壁垒，在存量市场中找到增量市场。而新零售作为新兴的销售渠道，将是对传统汽车销售渠道的一个有效补充，是创造增量市场新的突破口和增长点。”
用户通过汽车直销模式能获得哪些实惠呢？大搜车创始人兼CEO姚军红说：直销模式，我把它总结为两个词。第一个叫真直销，是由厂商主导定价，直接通过我们产业互联网平台线上线下同步触达消费者，缩短厂商产品和消费者之间的距离。第二个关键词叫一口价，可以缩短车价对于消费者决策流程影响的时长。厂商通过这种营销模式的创新，把产品和顾客之间的距离和流程缩短后，车辆成本下降会反映在一口价上，真正给用户带来实惠。”
汽车直销模式变革，离不开互联网技术的完善。姚军红说：“我把买车这个过程总结成比车、比价、体验、交付。以前互联网不是很发达，消费者去了解一辆车，比车这个环节在线上很难完成。今天我们看到互联网新兴技术孵化出短视频、直播，有利于厂商真正在线上把这款车讲的非常清楚，比车环节可以真正实现线上化，同步配合直销一口价这样的比价，然后由线下完成体验和交付，直销这种模式的变革，无论是车企拓展更多的用户渠道，还是用户获取实惠，以及更加快捷地获得车企的产品服务，都能够得到很好的推进。”
目前大搜车已经在全国2000多个区县开设了5000多家弹个车社区店，组成了国内领先的社区新零售网络，用户可以在网上下单后，在家附近的社区店提取新车。同时，大搜车还拥有仓储运输以及交付的服务优势，来保证车辆的交付。值得一提的是，大搜车运用运车管家的技术优势可以确保618销量高峰期间的车辆交付能力，用户下单后最快当天就能提车。
在今年的618期间，大搜车也提供了更多的创新营销方式，帮助车企来增加销量。大搜车近日推出汽车垂直领域MCN机构车江湖，签约了超过1000位专业汽车销售做主播，在618期间组织万场直播活动。而此前的518首发活动中，便已有近800万用户通过车江湖组织的直播活动看车选车。据了解，目前大搜车除了线上流媒体矩阵外，还借助线下的流量入口，以及智慧营销数据库来实现新颖的营销方式。
随着与奇瑞汽车、吉利汽车纷纷共建汽车数字化直销模式，大搜车货架上的直销车型越来越丰富，也有望用市场成绩真刀真枪地为汽车流通业数字化变革打通一条新通道。
综上不难看出，大搜车依托于全产业链数字化的大数据赋能，可以让汽车厂商实现定制化生产和更为精准的创新营销；线下覆盖全国2000多个区县的新零售直销网络，能够快速触达下沉市场，获取市场增量。可以说，大搜车所搭建的线上线下一体的汽车产业“新基建”，不仅让大搜车成为了奇瑞汽车和吉利汽车的合作首选，同时也让其成为了汽车新零售的头号玩家。
文/李念
每日经济新闻客户端