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    博郡汽车拟融资1亿成立新公司,将低价买入博郡资产

    36氪 2020-06-12 08:43

    图片来源:博郡汽车官网

    6月11日,未来汽车日报(ID:auto-time)从多位博郡汽车员工处独家获悉,6月10日,博郡汽车召开了一场总监级别以上的内部会议,博郡汽车创始人黄希鸣、副总裁李瑛、CFO易晓川等高管参加,宣布将由人力资源总监张畅牵头成立新公司。

    黄希鸣表示,新公司将是目前唯一的自救路径。

    对于新公司和老公司(博郡)之间的关系,博郡方面解释称,新公司成立的目的是为了留住老公司最重要的无形资产,包括人、数据、知识产权、供应链等。新公司将以低价收购的方式买入老公司资产,老公司有资金进来后会优先偿还员工工资欠款。

    根据官方说法,张畅正在积极寻找投资,目前正与4家投资公司商谈,预计成功率78%-80%,时间预计2-3个月,首轮融资约1亿元。

    官方说法称,新公司成立预计需要300名左右员工,届时将按照自愿原则(与博郡员工)重新签订合同,按时发放工资,但并非所有人员都会一并纳入新公司。博郡方面表示,将尽量维持员工工资,但会根据市场调节“过高和过低”的工资。

    对于此前南京博郡汽车及其关联公司上海思致汽车工程有限公司(南京博郡持股97.98%)的员工欠薪状况,博郡强调,老公司欠薪与新公司无关,员工对老公司进行仲裁、起诉也与新公司无关,新公司也不限制员工合理维权行为。

    据介绍,新公司前期的主要业务将围绕咨询,后续更多资金进来之后会继续进行整车开发。同时,博郡在内部会议上解释称,此前没有股份的部分管理层将在新公司拥有股份,也会给与员工一定的股份。会议结束后博郡还呼吁员工,帮忙散播消息、拓宽渠道。

    6月3日,博郡汽车曾与部分员工签订待岗协议书。根据协议书中的内容,待岗期限为2020年6月1日到2020年12月31日,在此期间,公司每月将向员工发放2480元的生活费。该内部会议还对此前全员待岗的“谣言”进行辟谣,并表示目前公司社保公积金将在8月15日之前补齐,也可能延期到12月底。在此期间产生的住院费用可以申请报销。

    一位博郡汽车的前员工告诉未来汽车日报(ID:auto-time):“重组公司根本不现实,公司已经没人了,之前的技术也根本没有留下什么。”目前不少员工因欠薪问题在找工作的同时申请仲裁,上海思致的集体仲裁群里有400多名员工。

     

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