市长路演：这座城市在长三角“性价比最高”

△图片来源：湖州发布“这就是湖州”视频截图

“得湖州者得长三角。我认为，在长三角的城市中，没有一座城市性价比它更高了。”6月5日，湖州市市长王纲在城市路演中如是介绍。

这次路演的背景是当天在湖州召开的2020年度长三角地区主要领导座谈会。作为该会的重要配套活动之一，长三角企业家联盟成立大会也同期举行。

这个跨地域、跨所有制的非营利性组织共有近100名企业家，成员是来自于长三角地区重点产业、支柱产业的龙头企业和相关行业商会协会的主要负责人。

湖州作为东道主，这样的机会显然不能错过。“本来我是没有资格参加你们内部的成立大会，是因为我们做东，所以我主动提出来，想来这里致个辞，目的是推销一下湖州，让企业家多看湖州两眼。”湖州市市长王纲说。

官方致辞并不少见，不过湖州姿态如此诚恳，确实让人感受到这座城市的迫切。

就在此次大会前夕，湖州市主要领导接受媒体采访表示，融入长三角一体化发展国家战略，湖州只是开了个头，今后湖州要勇于成为“一线城市”。

在“群雄逐鹿”的长三角，号称“最高性价比”的湖州能否成功“出线”？

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湖州月亮湾 图片来源：摄图网

曾有学者提出，长三角区域不如以环太湖区域命名更为恰当。

从古至今，长三角经济发达的城市大多都身处太湖流域——江苏省苏南大部分地区（如苏州、无锡），浙江省的湖州市及嘉兴市和杭州市的部分，上海市的大部分。环太湖区域是长三角城市群崛起的核心高地，湖州则是其中唯一以湖得名的城市。

历史上，湖州是江南富庶之城。明清时期湖州丝绸已行销全球，形成一大“产业地标”——湖丝。不过历史已经走远，在当下角逐中，湖州稍显落后。

环太湖五大城市中，2019年湖州GDP总值3122.4亿元，同处南岸的嘉兴5370.32亿元，北岸的苏锡常分别为1.92万亿元、1.19万亿元、7400.9亿元。

同样，以湖州300万余的常住人口和下辖两区三县的格局来看，在长三角的城市混战中，也很难拥有姓名。

此次路演，王纲提出“重估湖州价值”。“这是一个变革与创新的时代，特别是长三角一体化加速发展迎来了全新的格局。”王纲说。而湖州格局之变的一个机遇来自高铁。

路演当天，沪苏湖铁路开工仪式在湖州举行，长三角沪苏浙皖党政主要领导齐现身，首次为同一个项目“站台”。

作为长三角一体化国家战略基础设施互联互通最具代表性的项目之一，沪苏湖铁路设计时速350公里，沿途设7座车站，串联起上海、江苏、浙江三地，并在湖州与商合杭铁路衔接，连通安徽，成为贯通长三角东西区域的大动脉。

这当中，湖州无疑是一大赢家。尽管湖州一直地处长三角中心区域，距上海、杭州、南京分别为130公里、75公里、南京220公里，但囿于交通，其地理优势并未得到充分发挥。

例如，湖州与上海地缘相近，但目前从湖州到上海高铁历时仍需两个小时，并且一天仅有三趟。与湖州一衣带水的苏州，尚未有铁路直达。

“这条铁路建成以后，湖州到上海只要30分钟，而此前建成的宁杭高铁已经使湖州到杭州只要20分钟、到南京40分钟。商合杭高铁这个月底就要通车，这意味着湖州到合肥只要1个小时多一点。”

王纲在推介中强调，“湖州将同时享有几个同城化都市圈的红利”。

同时，位于沪苏湖与商合杭两条铁路衔接，湖州将成为十字交叉的高铁枢纽，“长三角一市三省41座城市当中，只有少数城市是处于十字高铁的枢纽位置，湖州即将成为其中之一。”

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湖州莫干山 图片来源：摄图网

轨交关注的是一座城市向外连接的便利性。若从城市内生能力来看，“小个子”湖州又有何“出线”的资本？

“湖州要力争成为长三角最绿的绿地、最黑的黑马、最热的热土。”这是王纲经常提到的一句话。在此次的路演中，湖州的生态优势也被放在极重要的位置上。

“（今天）想从‘两山’的视角，来谈一谈重估湖州价值这个话题。”作为“两山”理念（绿水青山就是金山银山）的诞生地，湖州生态优势显著。

早在2014年，湖州就成为全国首个地市级生态文明先行示范区。在去年年底发布的《2019中国绿色城市指数TOP50报告》中，湖州以85.7的绿色指数在169个城市中位居前列。

在湖州的相关产业规划中，生态环境被重点突出。以宁湖杭生态科技创新廊道为例，湖州要在这条廊道中，打造全新的创新创业空间“创谷”，用点状供地的方式，把产业空间穿插在山水中，蓝绿空间的占比稳定在70%以上。

“环境打造，体现的是低成本、高品质。”在王纲看来，随着5G、物联网、人工智能等技术的广泛运用，工作场景对于办公的限制会越来越小，年轻人可能会更多地选择环境好的城市、生态好的空间。

“对于人才来说，湖州绝对是一座宜居宜业的城市，我们有上不封顶的人才政策、有宽容失败的文化，年轻人选择湖州就是正确的选择。”

今年3月，湖州出台“人才新政4.0版”，当地人才办负责人表示，这是在对长三角26座城市人才政策系统研究的基础上，结合湖州实际制定出台的，为的就是推进人才强市战略，加快融入长三角一体化进程。

4月，号称“有史以来最大手笔的一次超强政策供给”的“湖九条”发布，当中明确，每年安排10亿元的顶尖人才项目专项资助资金，单个项目最高可达2亿元资助；每年安排5亿元大学生创新创业专项资金等。

面对在场的近百名企业家，王纲也不忘从商务成本、企业家“养人”的角度体现湖州的“最高性价比”。以房价为例，在全浙江省11个地市，平均房价最低的是湖州，中心城市每平米1.32万元。

“湖州完全有可能在长三角中心区27个城市当中成为最有竞争力的一个城市，它的创业成本低，但生活品质高。”王纲表示。

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湖州南浔古镇 图片来源：摄图网

区域竞争日益白热化，一座城市的命运与其在所在城市群的产业分工、清晰定位关联度愈加紧密。

站在长三角一体化风口，与明星城市相比，湖州所面临的不只是机遇，更是“不进则退”的风险。

“左右逢源”于上海、杭州甚至苏南城市都市圈之中，湖州稍有不慎就可能变成“灯下黑”。如果人留不住、高端要素留不住，那什么都是空谈。

过去两年，湖州对于如何抓住长三角一体化的风口，紧迫感已经非常明显：

2018年6月，《湖州日报》头版的一篇报告中表示“我们抢抓长三角一体化发展重大机遇，从来没有像今天这样紧迫。”

当年12月底，湖州出台《加快融入上海同城化都市圈三年行动计划（2018-2020年）》，提出将紧抓上海产业协作基地布局的机遇需求，与上海高端产业构建合作互补体系。

但在同一赛道上，环沪城市南通、嘉兴等等接轨上海步子也在加快，并且两城经济规模，甚至区位较湖州更有优势。【猜你想看：地处沪宁杭腹地，“无名之辈”湖州如何突围？】

作为长三角内的“无名之辈”，如何走出深闺为人识？今年4月，在政府工作报告中，湖州提出“抢抓长三角地区主要领导座谈会在我市召开的机遇，深入谋划实施一批重大载体和项目，致力于建设长三角中心花园和绿色发展引领区。”

显然，湖州此次是有备而来。如“G20”之于杭州、“上合”之于青岛、“金砖”之于厦门，在湖州看来，这次座谈会是其展示城市形象、提升城市品牌，拉动经济、社会、人文的综合发展的“黄金机会”。

“当下有一个时髦的词语叫‘直播带货’，长三角地区主要领导座谈会无疑就是湖州城市营销‘直播带货’的最好契机与平台。”

声势打出去了，接下来的路怎么走。湖州曾表示要“用撒手锏级的举措推动湖州从长三角地理中心向发展高地转变。”对于这个长三角的“小个子”而言，想要实现华丽转身，还有许多大戏要唱。