全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪建议,在京津冀协同发展、京津双城联动发展的大背景下,北京取消对天津汽车的限行政策。他认为,京津冀一体化应该不仅仅体现在战略、顶层设计等方面,也应该从小处着手,比如三地交通工具同城待遇问题。
上一篇
外交部长王毅:政治操弄只会给病毒以可乘之机,以邻为壑只能被病毒各个击破
下一篇
AI主播看两会丨王一鸣:疫情带来了新的就业形态
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
2026年8月12日重要财经事件
美军袭击一艘驶向伊朗港口的商船;超1.94万个!宇树科技中签号出炉;7月乘用车销量前10仅1款燃油车;海康威视拟分红超50亿元丨每经早参
龙湖如期完成“21龙湖06”兑付,本息合计约10.29亿元