复苏中的西安〡法士特集团董事长严鉴铂：公司已顶格运转 尽快让上下游企业满血复活

习近平总书记近期在陕西考察时强调，实体经济是我国经济的命脉所在。在防控疫情中，国有企业充分发挥了主力军、生力军的作用，在推动复工复产过程中，国有企业也要发挥主力军、生力军作用。把国有企业做实做强做优，是中国特色社会主义制度优越性得以充分发挥的重要保障。

作为老牌国企，陕西法士特汽车传动集团公司（以下简称法士特）自2月10日复工以来，千方百计恢复产能，3月公司变速器产销已与去年同期持平。进入4月份，继续保持产销两旺。

法士特的复工达产，对于上下游厂商来说至关重要。“现在必须高产满产，顶格运转，尽快让上下游企业满血复活。”在接受《每日经济新闻》专访时，法士特集团党委书记、董事长严鉴铂表示。

复工：已接出口订单超1500台

截至4月20日，陕西省规模以上工业企业复工率已达99.4%，人员返岗率为95.7%。

作为陕西重要的装备制造业企业，法士特集团复工复产情况良好，变速器单日产量创历史高位，达4000台。

在接受《每日经济新闻》记者专访时，严鉴铂提到最多的词是“化危为机”。

严鉴铂认为，中国车市依然处于长期利好的上升通道中，天花板还远没有出现。“我们要充分抓住一切机会，快速突破技术瓶颈，补短板、强弱项、促提升，共克时艰。”

严鉴铂分析，国内“新基建”带来的新需求以及海外市场需求，都是法士特面前的新机遇。

现在法士特的一线销售人员已经铺开，主动探寻疫情过后的市场变化及“新基建”大势下主机厂的新需求，“根据市场需求及时调整自身战略，重点关注S、AMT、AT、新能源、缓速器等产品的市场需求。”严鉴铂表示。

对于陕西地方政府和企业来说，“一带一路”倡议、中国向西开放是眼下的重大机遇。

紧抓“一带一路”倡议纵深推进，法士特国际化业务多点开花，成功与美国、欧洲的数十家跨国公司建立了良好的战略合作关系，产品广泛出口欧美、东盟等十多个国家和地区。尤其是泰国工厂的建成，更将法士特的海外战略升级到技术和品牌出口。

 “泰国工厂主要为同在泰国建厂的沃尔沃卡车做产品配套。这些配套车辆不只是在东南亚销售，还向全球销售，包括北美等发达市场，这也证明了法士特产品已具有国际市场竞争力。”严鉴铂表示。

值得一提的是，自复工以来，法士特已接超1500台出口订单。

改革：依靠创新驱动促企业转型

在不少人看来，企业出海的最主要目的是扩大市场，增加营收。但在严鉴铂看来，参与国际竞争，更重要是能从中发现企业发展的“短板”。

法士特先后与卡特彼勒、伊顿等跨国公司建立战略合作关系,推进企业在研发、产销、管理等方面主动“对标国际”，全面与世界接轨。“在参与全球化、一体化的国际竞争中法士特了解到自身短板，也找到了企业必须提升的方向。”严鉴铂说道。

严鉴铂表示：“过去法士特90%都是传统机械变速器，但在国家高质量发展战略和自身发展的要求下，通过这几年的结构调整、新旧动能转换，法士特主动延伸产业链，正在构建产品组合新格局。”

新旧动能转换方面，2019年，法士特共投资10多亿元实施多个数字化技改项目，对数字化车间的高档数控机床与工业机器人等13种智能制造核心技术装备，进行智能化升级，加速产业迈向高端。

复工以来，近200台工业机器人与50条智能化生产线24小时开动，3月变速器产销便突破10万台，产能与去年同期持平。法士特的复产达产，也“唤醒”了产业链中上游的大小供应商。

助推产业迈向高端方面，近几年，依靠科技进步和自主创新，法士特先后推出AT、AMT、S变速器等八大系列新产品以及轮边减速机、新能源汽车传动系统等新能源产品，已被国内外150多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品。

2019年，法士特营收首破200亿元，今年则是法士特营收迈向300亿元的开局之年。

面对激烈的行业竞争，严鉴铂表示：“目前电动化、智能化等已成为当前变革升级的关键方向。我们必须依靠科技进步和自主创新，心无旁骛地在汽车传动领域做专做精。”