梅赛德斯-奔驰一季度全球销量超47万辆 中国市场占近三成

日前，戴姆勒发布的梅赛德斯-奔驰2020年一季度销量报告显示，第一季度，梅赛德斯-奔驰全球累计交付量约为47.74万辆，同比下降15%；smart品牌全球交付量约为0.59万辆，同比下降78.3%。

在中国市场，梅赛德斯-奔驰第一季度共交付约为13.89万辆，同比下降20.3%。虽然一季度销量受新冠肺炎疫情的影响出现下滑，但中国市场依然是梅赛德斯-奔驰全球最大单一市场，第一季度中国市场销量占其全球市场销量近三成。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭表示：“2020年的开篇无疑比想象中更具挑战。这需要我们与经销商伙伴更加紧密地合作相助，一方面，确保员工、经销商同事、进店客户的安康，这是第一要务；同时，继续为客户提供豪华服务体验，力求满足客户在特殊时期的用车服务需求。”

据了解，自2月初起，梅赛德斯-奔驰推出了多项维护客户权益、赋能经销商运营的举措。其中，在客户层面，疫情期间梅赛德斯-奔驰推出包括“零出门”线上看车订车、“零等待”在线金融方案、“零见面”在线客服、“零进店”服务预约、“无接触”在线投保及快速理赔等多项线上服务项目；在经销商层面，除疫情期间的日常运营，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司、梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司在2月初推出面向全国600余家经销商的商务支持举措，涉及财务、展厅防疫及物资、市场营销、员工培训等各个领域，以缓解经销商合作伙伴在疫情防控及商务运营的实际压力。

“中国是最重要的市场，这一理念没有改变。”今年3月，戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯在接受《每日经济新闻》记者专访时表示，“中国是我们最大的、最重要的市场。无论是过去、现在还是将来，我们始终对中国未来发展抱有信心，我们在中国市场发展的长期承诺也不会改变。”

据了解，梅赛德斯-奔驰已经平稳有序地恢复在华生产。今年，梅赛德斯-奔驰将在中国市场推出超过18款全新或改款车型，其中包括全新换代的GLA SUV和中期改款的新一代E级车等。

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