每经记者 裴健如 每经编辑 段思瑶
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3月26日,据法国《回声报》报道,作为加强雷诺-日产-三菱联盟重组计划的一部分,三菱集团可能会收购雷诺10%的股份。同时,重组计划中的工厂关闭和成本节约也正在讨论中,三方联盟的资本结构也将进行调整。
针对此事,雷诺集团总部公关部一位发言人告诉《每日经济新闻》记者:“我们不予置评。目前阶段没有相关计划,此为谣传。”
公开资料显示,目前,三菱集团持有三菱汽车20%的股份。在雷诺-日产-三菱联盟中,雷诺和日产交叉持股,雷诺持有日产汽车43.4%的股权,而日产汽车则仅持有雷诺15%的无投票权股份。与此同时,日产汽车拥有三菱汽车34%的股份,是其最大单一股东。根据日本法律,一旦大股东持股比例超过三分之一,就可在重大管理层决定中拥有一票否决权。
在前任董事长卡洛斯·戈恩被捕后,三菱汽车宣布解除其董事长职务,由益子修接任董事长,加藤隆雄担任CEO。
今年2月初,雷诺-日产-三菱联盟宣布达成全新框架协议,进一步强化商业模式与组织架构。作为振兴方案的一部分,联盟将共同创建一种领导-伙伴式的合作模式。在市场区域方面,三家成员公司确立了在特定区域的标杆公司:联盟在中国市场的标杆公司为日产,在欧洲市场的标杆公司为雷诺,在东南亚市场的标杆公司为三菱。
联盟运营委员会还决定,从2020年开始将三家成员公司在欧洲的CAFE积分进行合并;在轻型商用车(LCV)方面,雷诺将在法国桑杜维尔工厂开发并生产基于雷诺Trafic平台的三菱厢式货车,然后销往大洋洲地区;三家成员公司的中期战略计划将于2020年5月左右同时公布,该计划将体现联盟运营董事会的重大决策。
值得注意的是,眼下,新冠肺炎疫情在全球范围内蔓延,雷诺的生产也受到波及。目前,雷诺在法国的12家工厂已于3月17日关闭;西班牙的两家工厂于3月16日关闭;阿根廷圣伊莎贝尔工厂、巴西库里蒂巴4家工厂、哥伦比亚恩维加多工厂、智利科麦卡尼察工厂于3月25日关闭,复工时间尚未确定。
截至东京时间3月27日收盘,三菱汽车(7211)股价上涨7.14%,报收345日元。
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