图片来源：每经记者 张北 摄
3月20日，广州市政府第15届104次常务会议审议原则通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》。措施里提到，新冠肺炎疫情对汽车行业产生较大影响。为了稳定汽车产业，广州出台新政策，从提振新能源汽车消费、鼓励汽车加快更新换代、营造汽车消费环境三个方面，提出购车补贴、竞价奖励、新增巡游出租车指标和优化中小客车指标调控政策等措施，支持汽车产业持续健康发展，预计拉动总产值将超过200亿元。
记者了解到，优化中小客车指标调控政策的方向是增加中小客车指标。具体增加的数据将进行核改，预计两周后出炉。记者走访车市也感觉到，3月份的车市状况已经明显比2月份大为改观。在一些主流品牌的重点店铺，客人可谓是络绎不绝。但是销售方面告诉记住，现在基本上还只是恢复到平时销量水平的七八成。
在广汽传祺店，店方负责人表示这个政策总体来说，对于消费者肯定是有触动的，因为指标多了，竞价低了，购车门槛降低，对车市肯定是利好。但是客户对于细则的实施还不了解，需要进一步推广。如果购买新能源车，现在大概是国家补1万元，地方补1万元，再加上企业的让利，优惠可以达到3万元左右的水平。
该负责人也承认，国家希望大家敢于消费，这要取决于收入的稳定性，经济的稳定，大家没有太多防御心里，这样消费意欲才会进一步释放。由于车牌数量增加了，本地消费者也比较理性，反而不会急着买车，还会有所观望。目前，在一家大型4S店，3月份售后数量大概恢复到平时的8成，但是销售还没有达到这个比例。
在广汽丰田的4S店，记者看到雷凌和凯美瑞依然是最热销的车型。有经销店负责人告诉记住，广汽丰田目前在广州的热销车型主要是双擎混动。但是遗憾的是，本次措施只是提到了对新能源车的直接支持，因此对于作为节能车的混动系列来说市场推动力不大。去年6月增加10万个小客车牌照，这个措施出台前节能车中签率大概是30%，推出后中签率基本是百分百，这其实是能促进消费者兴趣的。从城市拥堵状况来看节能车明显也要比汽油车有优势得多。
这位负责人表示，现在节能车的供给占广汽丰田的60%-70%。购买纯电车是直接有现金补贴的，但是对于同样对环保有贡献的混合动力却没有这种优待，如果政策能兼顾到节能车就更好了。
在广丰第一店，3月份市场的恢复要比预期要好，恢复到70%-80%的比例，3月目标希望能达到300台。目前广丰已经全负荷在生产了。网上营销也是一直都在做，这个模式也会继续存在，同时也一直在推上门试驾，不断增加客户的熟悉度。
在广本第一店，3月销量大概恢复到八成，到店会看到这里的措施主要是把卫生防疫做好，把客户满意度做好，继续用口碑吸引客户到店。
在各大车型中，雅阁、雅阁锐·混动、皓影、凌派、缤智都处于热销状态。看车的客人也最多。至于团购活动，也被切分为小场活动，避免客户过度聚集，同时用活动促进成交，结合直播开拓新客源；此外，还进行店内销售竞赛，团结一线业务人员恢复对市场的信心。3月最后两周是广本第一店21周年店庆，其将结合强有力的促销政策来回暖销量。
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