每经记者 裴健如 每经编辑 段思瑶
“宝马集团对中国这一全球最大汽车市场的中长期经济前景充满信心。”日前,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“疫情虽对2020年上半年影响较大,但中国市场的整体形势依然非常乐观。我们将强化中国战略,以高度契合中国客户需求的产品和服务创造客户体验。”
在新冠肺炎疫情影响之下,汽车行业也受到了不小冲击,供应链断裂、生产停滞、新品投放计划延期成了不少车企直面的难题。据了解,宝马集团在疫情发生之后,迅速实施了抗击疫情的“一揽子方案”,在员工关爱、社会捐助和业务运营等方面多措并举,及时有力的措施也收获了实效,眼下宝马集团在华业务正在逐步有序地回归正轨。
高乐认为,宝马集团的“战疫”分为两个阶段:第一阶段的“战疫”着力于保护员工、帮助社会、支持业务运营。“形势发生积极向好变化后,我们进入了第二阶段,即复工复产。”高乐表示。
全力复工复产
据记者了解,从2月17日起,宝马集团在中国的绝大多数办公场所重新开放,位于沈阳的两个整车生产厂和一个发动机生产厂也已逐步恢复生产。
“北京办公室和沈阳生产基地均已于2月17日开工和恢复生产,目前经销商的运营也恢复了大约90%,我们正在全力以赴,克服困难,复工复产。”高乐告诉《每日经济新闻》记者。
复工之后,在保持有序生产的同时,安全仍旧是宝马集团考虑的首要问题。目前,宝马办公楼入口处“安全岗亭”随时在岗,为员工测体温和做消毒服务;办公区域内各处均配有消毒用品,供员工使用。与此同时,每一个在现场上班的宝马员工每天可以领到两个口罩。
此外,宝马全国的经销商也加入到安全复工的行列。宝马集团推出“宝马经销商展厅公众健康防护指南”,针对展厅店内环境卫生及消毒管理制定了10类措施,涵盖从展厅通风换气,到洗手间的清洁消毒和垃圾处理等环节,并且在保障工作人员健康,保证车辆(特别是试驾车辆)卫生安全方面提出了明确要求,进店客户与员工均需佩戴口罩、测量体温、保持一米沟通距离。
值得注意的是,此次疫情给国内汽车供应链带来不小挑战。对此,高乐对《每日经济新闻》记者表示:“宝马集团正在密切关注零部件供应、生产和交车问题,不断研究改善当前形势的措施和解决方案,尽一切努力稳定供应链。得益于自身灵活的生产能力,我们有能力快速应对市场变化。”
帮助经销商提振信心
疫情之下,国内外汽车行业正在经历“阵痛”。在生产制造端面临考验的同时,销售终端也承受压力。
中汽协数据显示,2月,我国汽车产销量分别为28.5万辆和31万辆,同比分别下滑79.8%和79.1%。截至3月19日16时,全国经销商综合复工效率为60.79%,门店复工率为92.8%,销售效率为45.3%,售后效率为55.7%。
“宝马的成功与供应商、经销商等所有合作伙伴密不可分。宝马集团不同业务部门已设立不同的工作小组,支持经销商合作伙伴应对疫情带来的挑战。”高乐告诉记者,宝马推出了一系列商务政策,帮助经销商提振信心、克服困难。比如,宝马一方面根据市场情况对经销商伙伴在一季度尤其是2月份实行灵活的业务目标指导,另一方面采取措施对经销商现金流提供支持,以减轻其财务压力,如延长免息期、预先支付部分季度奖金等。
在特殊时期,为消费者提供云看车、云购车等云服务成为不少经销商的必修课。基于此,宝马集团也在积极提供数字化工具和数字化解决方案协助经销商复工。
比如,“视频看车”功能已经在宝马全部自有线上渠道上线,客户可在线观看实车,体验BMW产品的专业产品讲解;在宝马官方商城等开通小程序应用,跟经销商后台联动帮助引流;推出“BMW经销商掌上办公APP”,让经销商员工实现远程办公。
“目前,经销商门店中已经有大约90% 开门营业,店面流量也开始有些起色,各大展厅客流明显增多,已经可以看到市场复苏的迹象。”谈及销售终端,高乐充满信心,“宝马集团将与经销商伙伴携手,在全面做好疫情防控的前提下,继续为广大客户和消费者提供最好的产品和服务。”
加大中国市场投资力度
虽然眼下疫情带给国内汽车市场的冲击开始集中显现,一直保持稳定增长的豪华车市场也在2月受影响较大,但高乐仍旧对中国的整体形势持乐观态度,并且非常看好中国的中长期发展。
“中国仍将是宝马集团全球最重要的市场。毫无疑问,我们将继续推进在中国的所有投资项目,也正在讨论加大对中国市场的投资力度。”高乐透露,宝马集团一直坚定不移地支持中国和中国人民,其长期坚持“以客户为中心”战略和“2+4”举措的原则将不会改变,“在中国,携手中国,为中国,为世界”。
2019年,宝马(含MINI)在中国市场实现销量约72.37万辆,同比增长13.1%,拿下入华25年来首个中国豪华车市场销量冠军。不仅如此,2019年底,宝马(中国)投资有限公司已正式成立,以强化宝马集团在中国的整合运营,进一步扩大投资和拓展中国业务。
据高乐介绍,2020年,宝马集团将继续坚持创新,以四大发力点深化“2+4”中国战略落地,即加强数字化客户体验、更高的品牌吸引力、全方位的电动汽车战略以及进一步拓展中国业务。
在产品层面,2020年,宝马集团将延续产品攻势,在中国推出17款新产品,开启“新能源车之年”和“品牌之年”。截至目前,新宝马5系插电式混合动力里程升级版、全新一代宝马X5插电式混合动力、宝马i8极夜流星限量版和纯电动宝马i3快充畅行款已率先上市;纯电动宝马iX3将在今年内投产和上市。到2020年底,宝马在华新能源车型将达到6款。
此外,宝马集团今年还将在华推出多款M系列车型,助力打造“品牌之年”。其中,全新宝马X5 M、X6 M将在今年年中上市,加入全新宝马X3 M、X4 M现有阵列;全新M5及全新M8四门轿跑车将于年内投放市场。
“特殊时期,宝马集团还将加速企业内部数字化发展。通过智能的解决方案,满足消费者的需求和期望,并为客户提供新的可能。”高乐表示,未来,无论市场环境面临何种挑战,宝马集团都将洞察市场变化,强化中国战略,为中国消费者提供契合需求的产品和服务。
封面图片来源:受访者供图
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