大众汽车欧洲工厂将停产2-3周 西雅特延缓进入中国市场

3月17日，大众汽车集团管理董事会主席迪斯在大众汽车集团2020年度线上媒体沟通会中表示，大众汽车在意大利的工厂已经停产数周，西班牙主要工厂也已停产。目前大众汽车正在考虑在欧洲的工厂停产2-3周，其他海外工厂目前没有停产。

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迪斯称，停产的主要目的是减缓病毒扩散速度，关于停产，企业要做整个流程规划，包括工厂数量、库存量等都需要规划好。目前，为应对疫情，大众汽车集团除关闭部分工厂外，还采取了视频会议、降低办公室出席率、食堂减少聚集等措施。

“今年大众汽车销量表现取决于疫情持续的时间。目前大众在中国市场已经恢复正轨，预计2020年销量下滑3%，而欧洲市场预测还为时过早。”迪斯称，如果欧洲控制疫情像中国一样快，欧洲市场应该很快得到复苏。

此外，《每日经济新闻》记者从上述媒体沟通会中了解到，西雅特品牌将延缓进入中国市场。“西雅特原本计划今年进入中国，但因为市场变化大众认为按原时间进入不太合适。”迪斯表示，2019年西雅特在全球表现得很成功，但他们在中国发现，在2019年市场整合过程中，小品牌受到的影响很大，比如斯柯达。

迪斯认为，西雅特暂缓进入中国市场是合理的，因为要面对挑战性环境，要进行大量投资。此外，西雅特现在要实现在中国的量产，已是姗姗来迟。不过，迪斯认为它在欧洲可以提高销量，南美洲也是其越来越重要的市场，西雅特已经能进入更多其他细分市场。