经常开车上高速的司机朋友们应该都有一个体会，高速公路有时并不高速，特别是一到高速公路收费口，就开始“肠梗阻”式堵车。
而从去年开始，高速公路忽然变得格外畅通了。是什么解放了司机们的右脚，又是谁节约了司机们的时间呢？
答案是国家交通运输部于去年5月启动的取消高速公路省界收费站工程！
为了解决高速公路省界的交通拥堵问题，进一步提升高速公路的通行效率，降低物流成本，国家交通运输部于2019年5月启动了取消全国高速公路省界收费站工程，新建ETC门架系统，实现不停车快捷收费。
据了解，截至2020年1月，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，建设完成了24588套ETC门架系统，改造完成了48211条ETC车道；ETC推广发行了1.23亿户，累计用户达到2.04亿，全国高速公路实现“一张网”运行。
经测算，省界收费站撤站后，使用ETC门架系统实现不停车快捷收费，车辆通过时间大幅缩减，平均通行时间仅为1～3秒，真正实现秒过。
而且，取消省界收费站，带来的不仅是通行速度的提升，还有通行成本的降低，车辆能耗的降低，尾气排放量的减少，司机朋友们也因此节约了宝贵时间，真可谓是一举多得。
取消高速公路省界收费站，改建ETC门架系统，实现ETC联网信息化，这离不开服务器硬件设备的支持。而对于服务器及CPU芯片供应商而言，此次收费站改造工程，无疑是一个巨大的蛋糕。
在影响服务器性能的各因素当中，服务器CPU的性能高低是关键，这方面具有优势的上市公司，更能从中受益。笔者梳理上市公司发现，在科创板上市的澜起科技（688008.SH）主要产品之一就是服务器CPU芯片。据了解，在此次取消省界收费站工程中，澜起科技也积极参与，向其生态圈中服务器硬件厂商供货津逮®CPU产品。
某省自2019年6月启动取消高速公路省界收费站、ETC门架建设工程。津逮®服务器平台生态圈中的一家硬件厂商顺利中标该省多个地市、中心、站点的标段，交付和部署了其性能优良、稳定、并具备独特安全性能的服务器产品。
该省地理位置和自然环境较为特殊，对于服务器的安全性和稳定性要求较高。为提升分中心和收费站的安全防护系统等级，该项目所采购的服务器均采用澜起科技研制的津逮®服务器平台。
津逮®服务器平台以津逮®系列CPU为核心，通过清华大学的动态安全监控技术对X86处理器进行动态安全管控，搭配澜起科技自主研发的安全内存模组HSDIMM，为该省高速公路信息化建设提供了高性能、低功耗、高集成度的硬件平台。
目前，搭载津逮®服务器平台的服务器已在该省相应站点和收费卡口部署完毕。这些服务器均运行稳定，功能良好，可实现秒级故障切换，服务器共享资源热备切换，业务应用无感连续运行。
高速公路采用ETC门架系统，取消人工收费，这一转换带给包括车主、高速公路运营方、交通管理部门等各方更多的便利，而便捷背后，离不开像澜起科技这样的科技力量的支持，这些“硬科技”为整个国民经济的提升做出了贡献。
（本文不构成任何投资建议，投资者据此操作，风险自担）
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