特斯拉将在美建超级工厂 生产电动皮卡

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擅长卖关子的马斯克，又在推特上透露了关于新超级工厂的风声。与前两个超级工厂不同的是，这次的选址在美国，且焦点变成了特斯拉的电动皮卡Cybertruck。马斯克从来都不是甘愿满足的人，自从依靠Model 3的量产翻身以来，马斯克又开始大力“推销”自己的电动皮卡和Model Y车型，不知道马斯克之后还能否复制Model 3的成功。

“正在为Cybertruck卡车超级工厂寻找地点，其将落户美国中部。”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克再次在推特上吊起了胃口。他表示，新工厂将生产该公司即将推出的特斯拉Cybertruck卡车；此外，他还表示，特斯拉正将目光投向美国东海岸地区，试图找到投产新款Model Y SUV车型的目的地。

Cybertruck卡车是特斯拉的“新宠”。去年11月21日，特斯拉正式发布了纯电动皮卡Cybertruck的原型。据悉，该车型共有3款版本，售价在3.99万-6.99万美元之间，预计将于2021年量产。该车型的续驶里程最高为500英里，百公里加速最快达到2.9秒，拥有100立方英尺的载货空间、3500磅的有效负载能力和14000磅的牵引力。

马斯克的目的很明显，试图与福特汽车、通用汽车等厂商争夺皮卡市场。2019年，美国汽车市场的销量总数为1710万辆，同比下跌1.6%，其中，皮卡市场一枝独秀，总销量达到311.3万辆，同比增长5.4%，并创下三年内历史新高。而根据S&P Global发布的数据，2019年美国汽车销量排名前三的均为皮卡车型，分别是福特F系、道奇Ram和雪佛兰Silverado。

目前看来，虽然还未正式推出，但特斯拉的Cybertruck卡车已赚足了眼球。去年11月27日，马斯克在推特上宣布，Cybertruck的预订量达到25万辆，此后特斯拉再未公布过预订数据。不过，福布斯基于Cybertruck车主俱乐部的信息推测，截至2020年2月18日，这款皮卡的预订量约为53.5万辆，平均每天的新增数量接近6000辆。

此前，关于新超级工厂的选址，马斯克已经卖过多个关子。2月5日，马斯克发布了一条投票的推特，只有两个字，“Giga Texas？”暗示将在美国德克萨斯州建超级工厂。此外，田纳西州可能在备案名单上。据美国科技媒体TechCrunch报道称，一名内部人士表示，位于美国中部田纳西州的纳什维尔是特斯拉的厂址备选目标，特斯拉正在与当地官员谈判工厂建设事宜。关于选址的进展和Cybertruck的预订情况，北京商报记者联系了特斯拉相关负责人，但截至发稿还未收到具体回复。

除了Cybertruck之外，马斯克此次提到的Model Y也是最近特斯拉发力的重点。去年3月，特斯拉推出了基于Model 3车型的跨界车Model Y车型，彼时，特斯拉表示最早将于2020年秋季开始量产。但在三季度财报中，特斯拉表示，其将于2020年夏季开始生产Model Y；之后在四季度财报中，特斯拉再次表示，Model Y从2020年初已经开始生产，并且最快将在今年3月进行交付。

值得注意的是，最近特斯拉高管变动频繁。据CNBC援引两名消息人士称，特斯拉加州弗里蒙特工厂制造总监贾廷德·狄隆最近已经离职。而在此前的2月21日，特斯拉负责人力资源和弗里蒙特超级工厂事务的资深高管凯文·卡塞克特也已离职。