实地探访武汉最大“菜篮子”:蔬菜日出货近2000吨,面临运输成本和人工短缺难题

    每日经济新闻 2020-02-11 00:02

    《每日经济新闻》记者了解到,部分小区距离超市较远,一些行动不便的居民往往要走很长时间,采购时间方面也显得有些紧凑。在武汉岳家嘴、徐东等住宅区,记者发现不少路边摊重新开业,占地开阔且不用排队,成为周边许多居民的选择。

    每经记者 张明双    每经编辑 宋思艰    

    武汉封城后,保障民生物资供应成为重中之重。为了抗击新冠肺炎疫情,武汉市内农贸市场基本歇业,两大批发市场承担起疫情期间的保供重任,成为武汉市民的“菜篮子”。

    2月7日,《每日经济新闻》记者实地走访武汉最大农产品批发市场——白沙洲农副产品大市场(以下简称白沙洲大市场),发现市场储备充足,主要向武汉超市供应蔬菜,每天出货量上千吨。“每年冬季都会有储备菜,每天有3000吨的储量。”白沙洲大市场总经办一位工作人员告诉记者,主要是保障武汉市的蔬菜需求,周边城市的采购量较往年少得多。

    白沙洲大市场外景 图片来源:每经记者 张明双 摄

    出于疫情防控需要,包括武汉在内的多地进行了交通管制,这让蔬菜运输增加了一些难度。有商户表示,这些天运输费用增长了一倍多,成本较高,另外还有人手不足的问题,连老板都要亲自上阵搬货。

    优先保障蔬菜供应

    白沙洲大市场位于武汉三环线以南,占地700亩,形成蔬菜、水产、粮油、干菜调料等经营区域。

    白沙洲大市场地理位置 图片来源:百度地图

    疫情期间,武汉大街小巷都鲜有人迹,而白沙洲大市场仍显得有些热闹,大卡车、面包车、小推车源源不断地在市场内出入,工人们忙着搬运、卸货、清点,一车车包装好的胡萝卜、辣椒、白菜有序地摆放着。

    “防疫压力有点大。”上述工作人员坦言,蔬菜区有300多家商户,现在仍营业的有120多家,市场会安排巡查小组,督促商户戴好口罩,做足防疫措施。

    记者2月7日走访时注意到,白沙洲大市场仅有蔬菜区仍在经营,水产、粮油、干调等区域商户均关门歇业。一位巡查人员表示,市场主要保障蔬菜供应,若客户需要粮油、干调产品,要调入一辆车进行单独运输,避免人员过于密集,水产海鲜区则因为有活物暂停经营。

    在蔬菜供应方面,白沙洲大市场每日有3000吨储量菜。早在1月23日,为鼓励过境鲜活农产品进入武汉市场,两大批发市场减免了进场交易费用,加大了货源组织力度。

    “昨天(2月6日)进货量有2600吨,进比出大。”白沙洲大市场蔬菜协会会长安义明介绍道,封城开始,每日出货量300吨左右,后来逐渐增加到500吨、1000吨,目前为1800吨~2000吨,基本上是平常一半的量。

    白沙洲大市场的商户正在营业 图片来源:每经记者 张明双 摄

    白沙洲大市场的蔬菜品种较全,常见的蔬菜种类均有。记者在市场看到,胡萝卜、辣椒、土豆、冬瓜等耐储产品数量较多,白菜、蒜薹、生菜、油麦菜等绿叶菜则较少。安义明告诉记者,绿叶菜很俏,一进来就卖完了。

    对于这一现象的原因,白沙洲大市场一位工作人员表示,一个是交通问题,一些村子封路导致车辆不能过;另一个是部分商户有些担心,不愿意出来营业。

    运输费用增长一倍多

    长期以来,武汉市内的蔬菜来源包括山东、安徽、河南、云南等全国各大省份,随着湖北大多数城市采取封城措施,虽然有24小时绿色通道保障通行,但物流配送成本仍然出现了较高的增长。

    “以前是8000到9000元一车,现在是2万~3万一车。”安义明表示,从长沙到武汉都要2万元,另外泡沫箱等包装材料也基本停产了,对于运输也是个麻烦。

    蔬菜商户正在卸货 图片来源:每经记者 张明双 摄

    疫情期间,社区生鲜连锁公司谊品生鲜仍在武汉坚持营业,蔬菜由合肥总部运送过来。“以前一趟是两三千元,现在是七八千元。”谊品生鲜一位采购人员表示,每天一个价,不然没司机跑,公司自己的物流车也少。

    除运输成本增长外,人工短缺也是困扰商户的一个问题。白沙洲大市场一位冬瓜销售商表示,现在每天卖一两千斤就可以,初六到的货,现在还剩下不少,都是服务一些熟客,主要是找不到人工,没办法运那么多货。

    上述谊品生鲜工作人员也表示,一般门店标配是25人,现在缩短了营业时间,单店人员在5人左右。但人工方面仍有压力,记者在谊品生鲜仓库现场看到,一车西蓝花、小白菜正在卸货,老板也亲自上阵搬运。

    在运输成本和人工压力下,部分蔬菜批发价格有所上涨,主要是白菜、包菜等绿叶菜,如莴笋由疫情前的2元/公斤左右涨到3元/公斤上下,大白菜由不到1.5元/公斤涨到2元/公斤。“比平时上涨了一些,大概40%。”上述白沙洲大市场工作人员表示。

    安义明认为,这只是正常调价,因为进货和运输成本都增长了,人工也紧张。

    路边摊打通“最后一公里”

    目前,白沙洲大市场的蔬菜主要供应给武汉中百、中商、武商等主要超市。上述总经办人士表示,超市人流量较大,如果能够配送到小区,居民到小区物业取菜,对控制人员密集应该会更好。

    事实上,有关部门也已经注意到这一问题。据中新网报道,2月9日,商务部市场运行司副司长王斌称,武汉市政府正在推动逐步恢复农贸市场经营,组织露天马路市场,现已有14个露天马路市场开始运营,其余市场正在陆续开业。

    《每日经济新闻》记者了解到,部分小区距离超市较远,一些行动不便的居民往往要走很长时间,采购时间方面也显得有些紧凑。在武汉岳家嘴、徐东等住宅区,记者发现不少路边摊重新开业,占地开阔且不用排队,成为周边许多居民的选择。

    2月8日,一位在生鲜市场内卖鱼的摊主,开始在市场外的马路上销售蔬菜。该摊主告诉记者,现在没有鱼可以卖了,所以卖些蔬菜,由于市场进不去,他在附近租了短期商铺,从上午9点到下午5点营业,比超市的营业时间长一些。“莴笋、包菜售价在5元一斤,较往常涨了1块左右。”该摊主表示,这些天生意还挺好。

    另外,一些社区为了减少人员密集、出行,选择社区团购的方式。在武铁佳苑小区,物业组织人员为业主买菜提供分发服务,业主通过微信群在网上订菜,物业人员次日在指定地点配送,对部分行动不便的居民可以送菜上门。

    物业人员向社区居民分菜 图片来源:每经记者 张明双 摄

    武汉市商务局2月10日消息显示,为破解购物难题,市商务局鼓励支持开展生鲜网上配送业务,实现“非接触送菜”,目前全市已有15家大中型电商平台开展网上生鲜配送业务,日均配送单量在16万单以上。

    全球新型肺炎疫情实时查询

    版权声明

    1本文为《每日经济新闻》原创作品。

    2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。

    3版权合作电话:021-60900099。


    广告

    推荐阅读
    更多热门新闻   打开每经APP
    分享成功
    每日经济新闻客户端
    一款点开就不想离开的财经APP 免费下载体验