持股相差不到3% 长航凤凰两大股东争夺董事席位

面对一个董事席位，长航凤凰（000520，SZ）两大股东将正面交锋。根据长航凤凰2020年1月6日晚公告，针对公司空缺的一个非独立董事席位，公司控股股东天津顺航海运有限公司（以下简称天津顺航）和股东长治市南烨实业集团有限公司（以下简称南烨集团）各提名了一名候选人。

从公开信息来看，双方股权比例仅相差2.89个百分点。谁能取得此次董事席位争夺的胜利？

两人竞争董事席位

长航凤凰董事会由7名董事组成，包括4名非独立董事和3名独立董事。此次长航凤凰董事席位的空缺是因为非独立董事赵传江的辞职。而针对这一董事席位的补选，公司于2019年12月24日就开始公告征集候选人。

经过约半个月的征集，至2020年1月6日晚间，长航凤凰公告称，控股股东天津顺航提名姜国梁为公司董事候选人，南烨集团提名郎永清为公司董事候选人。

公开资料显示，姜国梁1963年4月出生，江苏南通人，创建了多家船舶或航运相关公司，包括南通天益船舶燃物供应有限公司、南通宏博海运有限公司和江苏洋口拖轮有限公司。此外，姜国梁持有长航凤凰股票217200股。

郎永清1973年11月出生，山西省繁峙县人，有多年山西省长治市政府工作经验。2016年12月入职南烨集团，2017年7月25日至今担任南烨集团副董事长。

两名候选人竞争一个董事席位，谁将获得最后的胜利？最新公告显示，天津顺航与南烨集团方面分别持股长航凤凰17.89%和15%，双方持股比例仅相差2.89个百分点。而据长航凤凰公告，公司将于1月22日召开股东大会，从两名候选人中选举出一位董事。

值得一提的是，长航凤凰4个非独立董事席位中，除了辞职的赵传江，还有一名非独立董事钱明，系深圳托吉斯投资有限公司2018年7月提名并当选。2018年7月时，深圳托吉斯投资有限公司持有长航凤凰的股权比例为4.04%，但至2019年三季报，其已经消失于公司前十大股东名单中（长航凤凰前十股东最低持股比例为0.45%）。

未来长航凤凰董事会将如何变化以及将如何影响公司运营，仍有待关注。

控股股东正面临破产清算

长航凤凰近年来经历颇为坎坷。公司曾于2014年5月宣布股票暂停上市。此后经历破产重整和控制权转让，股票于2015年恢复上市，恢复上市后，长航凤凰主要业务为干散货航运及港航物流服务业。

目前看来，长航凤凰业绩并不佳：2019年前三季度实现营业收入6.07亿元，同比减少5.92%，前三季度归属于上市公司股东的净利润2954万元，同比减少50.65%。

尽管如此，南烨集团方面仍着手对长航凤凰布局：从去年8月份首次举牌到12月份第三次举牌。不过，就在上个月第三次举牌之际，南烨集团方面表态仍然较为含糊，称“不排除在未来十二个月内继续增加或减少其在上市公司中拥有权益的股份的可能”。

南烨集团来自于山西长治，近年由煤炭行业转型LED行业。南烨集团股东方面，李杨持有90%股权，李晚成持有10%股权。据长治市政府招商局官网去年11月转载的2019山西企业100强排行榜，南烨集团以98.85亿元的营收规模位居排行榜第29位。

第三次举牌后半个月，南烨集团方面与天津顺航争夺非独立董事席位，是否意味着南烨集团方面打算入主长航凤凰？事实上，南烨集团方面近期也曾举牌另一家上市公司即乾照光电（300102，SZ），但通过表态放弃部分表决权以及将减持乾照光电股票，南烨集团对于乾照光电似乎有收手迹象。

目前，天津顺航自身难保。长航凤凰在2019年半年报中曾表示，2019年2月，天津市第二中级人民法院裁定受理了天津顺航破产清算的申请。而若控制权转移，或将影响到公司董事会和经营层的稳定性，继而影响到公司的治理环境和生产经营。

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