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    全球最大3D打印建筑落成,迪拜的“第三桶金”找到了?

    每日经济新闻 2020-01-04 14:14

    随着智慧城市的推进,大数据、区块链、人工智能逐渐成为这座城市的新名片。近日,迪拜完成了世界上最大的3D打印建筑,这座行政大楼高两层9.5米,总建筑面积为640平方米。这是近年来迪拜加速打造智慧城市的一个缩影。

    “我们正通过拥抱科技创新将迪拜打造成地球上最幸福的城市,让所有居民和游客都能拥有更加无缝衔接、安全高效、人性化的城市体验。”迪拜政府在“智慧迪拜计划2021”(Smart Dubai 2021)中如此描述道。

    每经记者 谢陶    每经编辑 杨欢

    说到迪拜,“壕无人性”“石油大亨”是不少人的普遍印象。20世纪六七十年代,迪拜开采出第一桶石油,就此开始了从一个海湾渔村向“土豪之城”的转变。

    走进迪拜,目光所及之处,都有高楼破土而出。但种种数据表明,现今迪拜的平均房价正在加速下跌。受疲弱的房地产市场拖累,迪拜的经济增速已是近年新低。迪拜人正在找寻石油、房地产之后的“第三桶金”在哪里。

    随着智慧城市的推进,大数据、区块链、人工智能逐渐成为这座城市的新名片。近日,迪拜完成了世界上最大的3D打印建筑,这座行政大楼高两层9.5米,总建筑面积为640平方米。

    图片来源:Apis Cor官网

    如果按照传统的建筑手法来建造,其费用预计约250万迪拉姆,而采用3D打印的技术,其造价减少至约100万迪拉姆,换算成人民币190万。除了造价之外,还有快捷的效率和更低的人工成本,据悉,这座办公楼工期在半个月左右,工作人员仅有3位。

    迪拜市长达伍德·哈吉里表示:“迪拜正在实施‘3D打印战略’,我们计划到2030年25%的建筑由3D打印建造。”

    这是近年来迪拜加速打造智慧城市的一个缩影。“我们正通过拥抱科技创新将迪拜打造成地球上最幸福的城市,让所有居民和游客都能拥有更加无缝衔接、安全高效、人性化的城市体验。”迪拜政府在“智慧迪拜计划2021”(Smart Dubai 2021)中如此描述道。

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    其实无论是在阿联酋国内,还是整个阿拉伯地区,迪拜的石油储量都不算丰富,占比不足全国5%。

    加之经历了几次石油危机之后,西方国家开始调整能源结构,大力发展环保节能产业,对迪拜的石油贸易造成巨大冲击。迪拜很早就有城市发展转型的危机感。

    一个方向是将依托于石油的工业体系向纵深发展。另一个方向就是经济多元化战略,在石油产业基础上,发展贸易、金融、旅游等产业。

    鉴于西方在石油工业核心技术上的“技术垄断”,迪拜选择了后者。1985年,迪拜围绕杰贝阿里港规划建设了迪拜第一个自贸区——杰贝阿里自贸区,之后相继推出20多个各类专门自贸区。

    但是对于迪拜而言,发展贸易、金融还有旅游这些外向型产业,也就意味着“身家性命”极易受到地区和全球政治局势影响。2008年的经济危机给迪拜的贸易、金融和房地产行业带来了巨大的打击。

    自2014年起,迪拜房价已跌落了25%,国内生产总值增长率已下滑至1.9%。十年以来的最低值。预感红利将尽,迪拜的危机感进一步加深。

    根据迪拜统计局的数据显示,批发和零售领域对迪拜GDP的整体增长贡献率超过25%,制造业为9.5%,房地产业7.4%,此外交通运输与仓储业及酒店业贡献也较大。如迪拜统计局执行理事Arif Al Muhairi所说:“传统行业对于迪拜经济的贡献率依然居高不下。”

    的确,在经过此前多年的经济多元化转型后,迪拜的经济结构虽然不再严重依赖石油,但依然相对传统,未来在新技术浪潮的冲击下,很难继续保持竞争力。这些传统行业急需智能化转型以提升全球竞争力,迪拜这座城市也急需新的经济增长点。

    2014年,迪拜政府正式提出“智慧迪拜”计划,致力于到2021年将迪拜建设成为全球领先的智慧城市,其核心就是通过数字化转型,吸引技术和资本,把通过自然资源积累的竞争优势转移到科技创新上,最终实现城市经济转型与可持续发展。

    如果说石油、贸易、房地产、旅游业代表了迪拜的过去和现在,那么智慧城市则代表了迪拜的未来。

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    落地迪拜机场,过关处即是一组极具现代科技气息的装置,当地人可通过该装置自主入境,而不用再经过人工核验。

    智慧迪拜办公室的工作人员表示,该装置以后还将面向外国人开放,为外来人士进入迪拜开启更便捷高效的入口。这仅仅是智慧迪拜计划的其中一个落地项目。

    为打造智慧城市,迪拜聚焦在五大板块:人工智能、区块链、智能出行、智能基础设施和可持续发展。

    以智能基础设施为例,除了开头提到的3D打印,为了应对人口增长压力,合理利用有限的土地资源等,迪拜正通过新技术去打造、运营和管理不同的街区。

    在智能出行领域,迪拜2016年便建成首个往返于迪拜和阿布扎比之间的商业超级高铁交通运输系统(Hyperloop One),极大地缩短了两地之间的时空距离,减少拥堵和温室气体的排放。

    而在2020年世博会前夕,迪拜的智能交通控制系统也将投入运营。作为首个举办世博会的中东城市,届时预计将有2500万人次参与这场盛会。该系统将通过对交通流量进行预测和实时决策,改善道路安全,提升城市交通效率。

    针对人工智能,迪拜已经建立了一个像苹果siri那样自主处理大数据的平台APP和网站,并规划了上百个可能的AI应用场景。

    未来,迪拜将在信息管理、医疗保健、生命科学、机器人技术等领域大力发展人工智能。根据普华永道的一份研究显示,2030年AI将为阿联酋经济贡献1220亿美元产出,政府成本将被降低50%。

    达伍德·哈吉里表示:“作为中东地区的商业中心、经济中心,迪拜非常注重高科技手段运用,通过AI技术把城市建设得更加现代化、更加‘聪明’,让所有人享受到更加便利的生活。我们越来越重视AI在城市建设中的作用,投入了大量资源将迪拜打造成一座真正的‘智慧城市’。”

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    事实上,在大众印象中,直到今天迪拜都不是一座以技术著称的城市。这里是酒店之城,是购物天堂,是拥有全球最恶劣气候的度假胜地。迪拜有全球最大的房地产公司之一Emaar,但从来没有诞生过科技巨头。

    中东幅员辽阔国家众多,人口只有4.9亿。曾有分析指出,在某种程度上,中东的人口规模决定了本土科技公司很难长大。因此,相比一个从下而上的自发市场,迪拜更多还是自上而下的,以政府为主导,吸引来自全球的科技公司和投资者。

    如迪拜工商联合会主席兼首席执行官哈马德·布阿米姆所说,迪拜的角色就像一个厨师,不生产食物但会烹饪菜肴,我们通过菜肴把消费者和生产者联系在一起。在他看来,迪拜相比其他地方更具优势的地方在于,以更开放和更便利的特性吸引他们来到迪拜开展业务。

    2016年,阿里云在迪拜开设了数据中心,成为第一个在中东地区运营的全球公共云服务提供商。阿里云智能国际部总裁Selina Yuan表示,他们已与当地30多个合作伙伴共同建立了生态系统。今年7月,腾讯也在迪拜开设了首个位于中东的游戏工作室。

    迪拜的国际化程度和对外开放水平有助吸引更多国际人才和资本。作为中东国际化水平最高的区域,迪拜300万左右的人口中有超过80%都是外国人。

    此外,迪拜自由贸易区实行零关税,而且几乎没有任何外汇管制,可以允许外商独资,这是相较于海湾地区其他城市的巨大优势。

    根据《外国直接投资(FDI)》杂志的统计数据显示,迪拜2015至2018年,在人工智能等高科技领域吸引外国直接投资总量达216亿美元,居全球之首。最大投资来源地为欧盟和美国,投资额分别为57亿美元和39亿美元。

    优势当前,但难题也无法回避。《城市科技期刊》的一份报告显示,目前迪拜产业链条不够完整,应用场景还不丰富,市场相对较小,无法建立起城市智能化转型的完整产业生态环境。并指出,政府层面的智能化转型相对较容易,但在打造智慧城市的五大板块,产业的智能化转型仍处于初级阶段。

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