不只首创“包牌价”，全新一代傲跑用越级价值诠释颠覆者角色

随着市场的发展和消费升级，人们对小型SUV的要求也从最初的够用、实用，提升至精致时尚。追逐流行，还是理性务实，东风悦达起亚新上市的全新一代傲跑——一款被称为“小型SUV市场颠覆者”的车型，相信可以给你一个不错的答案。

成为一个“颠覆者”，说起来容易，但想要真正做到却难能可贵，全新一代傲跑在外观设计、舒适便利、智能安全方面，都拥有着强大的硬核实力。不止如此，全新一代傲跑在全国首推“包牌价”购车政策，将“颠覆者”角色展现得淋漓尽致。

颠覆者必备基因①——

不追随自潮流的态度

自带潮流光环的全新一代傲跑走到哪里，都引人注目。

汽车设计尽管多样，但时至今日大多数车型也已经流于套路。尤其是近些年异常火爆的SUV市场，几乎全都是一成不变的硬朗霸气风。茫茫车海里，全新一代傲跑展现着富含力量感的年轻时尚气质，脱颖而出。

在高度还原起亚SP概念车基础上，全新一代傲跑家族虎啸式进气格栅与分体LED大灯组相结合，使得前脸炯炯有神。车尾利用线条凸显出力量感，加之一条贯穿尾灯的哑光装饰条，使其拥有相当高的个性指数，初印象充满新鲜感。此外，官方这次还推出了8种配色车身供消费者选择，其中还包括三种双拼配色的车身，可以说满足大部分年轻人的个性需求。

颠覆者必备基因②——

内外兼备的极致追求

有精致的皮囊，还需要有趣的灵魂。全新一代傲跑搭载了基于起亚Smartstream IVT平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，匹配IVT智能无级变速箱。在以燃油经济性为主导的调教下，全新一代傲跑能够实现低至5.4L/100km的综合油耗水平，满足家用车对低油耗的需求。并且这款动力系统还提供了6种驾驶模式供用户选择，在同级别中实属罕见。

同时，相比老款车型，全新一代傲跑在车长数据上增加了75mm，达到了4345mm，轴距则比老款增加了40mm，达到了2630mm，俨然已经从小型SUV的行列迈入了紧凑型SUV的行列，后排空间也有了明显的增加。加上质感上乘的内饰设计以及自动恒温空调、后排出风口、无线充电等便捷式装备，无论是一个人的狂欢之旅，还是两个人的浪漫旅程，亦或是亲友们的结伴而行，都能够尽情享受宽绰空间带来的极大舒适。

丰富的智能配置，则让前行更加随心。全新一代傲跑配备百度智能互联系统2.0等一系列舒适便捷配置，更搭载了起亚全球领先的智能安全辅助系统DRIVE WiSE，及车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测等众多安全配置，在同等价位的车型中，全新一代傲跑的配置丰富度可以说是非常有诚意的。

颠覆者必备基因③——

敢为人先的突破精神

小型SUV的目标用户群体其实很清晰，他们年轻、处于事业的上升期，要打动他们不只要有全面的产品力，更要有打破常规的购车政策。全新一代傲跑，正是基于他们的诉求打造而来，其在全国首推“包牌价”购车政策，便是颠覆行业的突破性举措。

为了降低年轻消费群体的购车门槛，全新一代傲跑上市即推“包牌价”。用户购车就可享受到全额购置税补贴、全额保险补贴、3年免费保养福利，更有7天品质无忧承诺、可选质保等多重新车服务，称得上是“真香”。此外，灵活多变的金融优惠政策，更是针对年轻人购车实际问题打造，减少了繁杂的购车手续和费用，且最低月供仅需1000多元，相信可以让很多持币待购的年轻人彻底把持不住。

以全新一代傲跑为先锋发力年轻市场

首推“包牌价”背后，是东风悦达起亚对市场与用户的深层理解。有统计数据显示，在首次购车人群中，20~30岁年龄段的年轻消费者约占27%，其中有22%的消费者选择SUV车型作为首款车型。

与此同时，乘联会数据显示，紧凑型轿车及小型SUV市场份额在2019年上半年继续扩大，占比超过四成，车型售价集中分布在10万~15万元。而售价区间在10.88万~12.58万元的全新一代傲跑，正是精准定位面向小型SUV市场的目标群体。

而如今小型SUV市场车型众多，尤其是10万元左右价格区间车型竞争异常激烈，无论是合资品牌亦或者自主品牌都在争夺这块“销量高地”。全新一代傲跑杀入这个市场，力求用“高颜值”与“高配置”打动年轻消费者。如此优势明显的产品搭配，再加上让人惊喜的售价，相信全新一代傲跑会获得优异的市场表现。

另外，对于东风悦达起亚来说，全新一代傲跑的上市将帮助其产品线覆盖从小型SUV到中大型SUV的大部分市场，从而形成合力，构建具备强大竞争力的SUV体系。 文/许思松