一汽-大众探影入市 小型SUV市场再迎搅局者

图片来源：每经记者 赵成 摄

12月4日，一汽-大众旗下第三款SUV车型——TACQUA探影上市，全系共推出7款车型，售价区间为11.49万-15.99万元。新车基于MQB-A0级横置发动机前驱平台而打造，定位小型SUV。随着探影的上市，一汽-大众SUV产品矩阵也将得到进一步完善，已经覆盖小型、紧凑级、中级SUV细分市场。

当前，我国汽车行业已进入深度调整期，汽车市场下行压力巨大。乘联会数据显示，10月全国乘用车市场零售量为184.3万辆，同比下降5.7%。其中，SUV市场累计销量85.3万辆，同比微降0.7%。

作为SUV市场的后来者，一汽-大众却逆势实现销量和市场份额的双增长，旗下探歌、探岳两款SUV功不可没。一汽-大众官方数据显示，1-10月，一汽-大众大众品牌终端累计销售新车111.8万辆，同比增长0.2%，市场份额扩大至6.5%。其中，探岳月均销量已破2万辆，今年前10个月累计销量已接近12万辆。

与探岳“并肩作战”的探歌，也跻身“万辆俱乐部”。10月，探歌的终端销量为1.3万辆，同比增长56.8%；1-10月，累计销量9.8万辆，与去年同期相比涨幅为461.6%。

不难看出，探歌和探岳的热销，足以说明消费者对于一汽-大众大众品牌SUV产品的认可。随着探影的入市，小型SUV市场或将迎来一场激战。

《每日经济新闻》记者了解到，得益于大众SUV新品的推动，10月德系SUV单月销量达到了15.3万辆，同比激增61.8%，成为SUV市场唯一一个呈现大幅增长态势的国别车。但在小型SUV细分市场，国产自主品牌和日系产品的优势却更加明显。

乘联会数据显示，10月小型SUV市场销量前十名中，国产自主品牌车型占据5个席位；日系产品中的缤智、XR-V和缤越，则分别排在榜单的第二、三、五位；上汽大众途铠10月份销量为7177辆，在榜单中排名第九。

不难看出，探影若想在该细分市场中取得一席之地，也绝非易事，产品力是其收获销量的法宝之一。据悉，探影的外观设计基本延续了欧版T-Cross的设计风格，并且采用了大众最新的家族式设计语言。新车长宽高分别为4194×1760×1601mm，轴距为2651mm，在同级别车型中优势明显。

配置方面，除低配车型外，新车均提供了10.3英寸全液晶仪表，可实现高清地图显示和基于用户个性化需求的10余种车辆信息；8英寸中控彩色液晶触摸屏内置了大众最新的MIB娱乐系统，可提供诸如导航、CarPlay、CarLife、蓝牙以及语音识别等多项常规功能。

动力方面，探影提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压共两种动力可选，其中，1.5L发动机最大功率113马力，与之匹配的是6速手自一体变速箱；1.4T发动机最大输出功率110kW，峰值扭矩250Nm，匹配的是7速双离合变速箱。

就产品力来看，探影有着与众多竞品的竞争实力，但能否突围成功，还有待市场进一步检验。