唐凤靓：纯电动跑车Taycan开启保时捷新篇章

“保时捷品牌已经有70年的历史了，随着第一款纯电跑车Taycan的上线，我们也开启了一个新篇章。”保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓在由每日经济新闻主办的“第十一届中国猎车榜”颁奖典礼上表示。

从设计到性能，到驾驶性能，保时捷首款纯电动跑车全新Taycan全面展现了品牌70多年跑车制造的经验与积淀，即使在电动时代，也不负一台纯正保时捷跑车的盛名。基于此，全新保时捷Taycan荣获“猎车·2019年度豪华新能源车”奖项。

实际上，在电动车领域，保时捷并非首次尝试。早在100多年前，保时捷创始人打造了全世界第一个轮毂电机汽车。2000年以后，保时捷率先在三个细分市场提供高科技插电混合技术。

从全世界第一个轮毂电机汽车，到如今的全新保时捷Taycan，保时捷在不断突破。正如唐凤靓所说，在高效的插电混合技术基于800伏系统电压的技术上，保时捷在赛道上不断地尝试并突破自己。

保时捷曾在去年初发布的“2025战略”中提及，“未来数字化、电气化和互联化将成为主要发展领域。”以Taycan为首的纯电动跑车，将成为保时捷“三管齐下”的发展策略之一，下一代Macan也将实现电动化。

从保时捷的角度来看，Taycan的推出为其注入了强心剂。在即将结束的2019年，保时捷品牌在中国市场的销量有望稳步增长至8.5万辆。