每经记者 段思瑶 每经编辑 裴健如
“面对新的汽车市场挑战,易鑫正在抓紧部署技术+金融3.0的生态模式,这个生态模式主要通过技术来驱动业务扩展,通过数据来拉动企业创新,目标是打造一个更专业的汽车交易平台。”易鑫集团高级副总裁任权在由每日经济新闻主办的“第十一届中国猎车榜”颁奖典礼上表示。
自2018年下半年以来,中国的新车交易量增速出现了同比下滑的趋势,但这促进了整个中国汽车金融行业加速洗牌。作为国内专业的汽车金融交易平台,易鑫集团依托“人+车”数据库优势,业务范围遍及全国340多个城市。不仅为中国汽车用户提供丰富的互联网资讯服务,还为汽车厂商和汽车经销商提供互联网营销解决方案。
截至2019年6月,易鑫集团累计融资交易车辆超过140万台,累计汽车融资额突破1000亿元,成为国内第一家实现此交易规模的第三方汽车金融平台。
基于此,易鑫集团荣获“猎车·2019年度最佳汽车融资租赁公司”奖项。“我们通过集团全体员工的努力,仅仅用了5年时间,就实现了打造一个中国汽车金融平台的目标。”任权说。
眼下,国内汽车金融市场刚刚兴起,正处于快速增长阶段。尤其是随着互联网企业及互联网金融平台在数据积累、用户体验、交易支付等环节的持续创新,也为汽车金融市场催生出更多元化的商业模式。
汽车金融快速崭露头角背后,与其自身的优势不无关系。在整个汽车金融产业链中,汽车融资租赁凭借融物实现融资的特性、更为灵活的业务模式,以及高额的利润回报,受到了越来越多汽车行业从业者与广大客户的青睐。
有统计数据预计,到2022年汽车融资租赁渗透率将达到7%,未来5-10年汽车金融市场渗透率仍有较大提升空间。尤其是随着新一代年轻消费群体超前消费观念成为主流,市场供给模式多元化,中国汽车金融市场将逐渐向欧美市场的发展模式靠拢。
任权称:“易鑫希望通过努力,以及自身竞争力的提高,帮助中国更多消费者实现‘喜欢就开车回家’的愿望。”
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