亚马逊Q3财报：净利两年来首次同比下降 贝索斯跌落“首富”宝座

当地时间10月24日，亚马逊（（Nasdaq：AMZN））公布其截至2019年9月30日的第三季度财务业绩。相较于净营收同比近24%的增长，亚马逊净利出现两年来首次同比下降；在细分领域，亚马逊云业务（AWS）营收则明显承压；此外，亚马逊2019年Q4业绩预期亦低于此前外界预判。

受此影响，亚马逊盘后股价一度跌超8%，亚马逊创始人兼CEO杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)亦由此跌落“世界首富”的宝座。有分析认为，净利表现不佳主要归因于亚马逊对于“一日达”服务的持续投入。不过，贝索斯则在财报中表示，“一日达”将带来持久价值。在此基础上，有分析认为，长久来看，“一日达”将进一步巩固亚马逊在电商及配送领域的“护城河”，并拉动普通用户成为Prime会员。

净利两年来首次同比下降

财报显示，在2019年Q3，亚马逊取得净营收（net sales）699.81亿美元，较之2018年Q3的565.76亿美元，同比增长23.69%。

净营收同比增长，并未带来利润的提升。财报显示，2019年Q3，亚马逊净利润（net income）仅为21.34亿美元，较之2018年Q3的28.83亿美元，同比下降25.98%。

《每日经济新闻》记者注意到，亚马逊季度净利同比下降的情况，在过去两年期间亦是首次。或受此影响，亚马逊股价一度暴跌8.1%。贝索斯身家由此“缩水”，跌落“世界首富”的宝座。

有分析认为，亚马逊净利同比下跌，主要原因为其对于“一日达”服务的持续投入。

贝索斯在财报中表示，Prime会员喜欢将收货时间从两日过渡到一日，其表现便是，今年以来，Prime会员已经经由“一日达”服务，订购了数十亿件商品。贝索斯称，尽管“一日达”是一笔巨大且违反直觉的投资，但对（服务）用户而言，这是正确的长久决定。

方正证券在今年4月的一份研报中指出，亚马逊计划在第二季度投入8亿美元，扩大Prime一日达的范围，有望进一步提高总体GMV。另一方面，“一日达”无疑将提高物流成本压力，亚马逊整体物流成本占收入的比例在继续提高，未来毛利率增长将面临压力，可能放缓。

AWS表现“疲软”

就细分板块而言，财报显示，2019年Q3，亚马逊北美业务的净营收为426.38亿美元，同比增长24.14%，这一数据高于2018年Q4以来的同比增速。

就国际业务而言，2019年Q3，亚马逊国际部门(英国、德国、法国、日本和中国)的净营收为183.48亿美元，扣除外汇影响（excluding F/X），同比增长21%。

相较之下，亚马逊云业务的表现则稍显“疲软”，2019年Q3,AWS净营收为89.95亿美元，较去年同期增长34.7%。记者注意到，从2019年Q2开始，AWS净营收的同比增速开始低于40%，同时，从2018年Q1开始，AWS的同比增速呈现较为明显的下降趋势。

虽然AWS表现稍显“疲软”，且净利数据表现不佳，但亚马逊在现金流方面，则较为积极。

财报显示，在扣除本金还款以及根据资本租约所获资产以后，亚马逊在过去12个月时间里的自由现金流为105亿美元，高于上年同期；在截至2018年9月30日的12个月时间里，亚马逊扣除前述项目以后的自由现金流为54亿美元。

此外，亚马逊还在财报中公布2019年Q4业绩预期——净营收预计在800亿美元至865亿美元之间，较之2018年Q4，同比增长11%至20%。同时，与2018年Q4的38亿美元相比，其运营利润（operating income）预计在12亿美元至29亿美元之间。

值得一提的是，上述业绩预期，亦低于此前外界预期，因此，亦是造成亚马逊股价下跌的原因之一。

截至记者发稿，亚马逊股价报1780.78美元，总市值为8809亿美元。